1) 대한항공, 아시아나 인수설 2) 수출이 중요한 이유 3) 아마존x11번가 4) 트렌드 더하기
썸모닝🍂 주말 잘 보내셨나요? 이번 주엔 비가 와서 기온이 많이 떨어질 수 있다고 하니 주의하세요! 오늘은 썸렛을 보는 소소한 팁을 전해 드리려고 해요. (어쩌면 이미 다 아실 수도 있어요😅) 메일로 썸렛을 열고 우측 상단에 있는 '웹에서 보기'를 누르시면 새창이 또 열리는데요. PC든, 모바일이든 새창에 썸렛을 띄워놓고 해야 할 업무를 모두 마친 뒤 혹은 쉬는 시간에 열려 있는 창에 들어가 썸렛을 보신다면 더욱 편하고 재미있게 읽으실 수 있을 거예요🙌 사실 제가 다른 뉴스레터를 볼 때 쓰는 방법인데요. 도움이 될까, 싶어 공유해요. 그럼 썸렛과 함께 즐거운 월요일 보내세요! ☀️ 11월16일 썸렛이 준비한 이슈
✈️ 떴다, 떴다 인수설
👀 오늘의 이슈 큐레이션 국내 1위 항공사인 대한항공이 국내 2위 항공사인 아시아나항공(아시아나) 인수를 검토하고 있습니다. 이르면 다음 주(16~20일) 인수 여부를 결정할 것으로 전해지는데요. 이번 거래가 성사되면 세계 10위권의 초대형 항공사가 탄생한다는 점에서 많은 시선이 몰립니다. 대한항공의 아시아나 인수 검토는 놀라운 일이지만 특이한 일은 아닙니다. 최근 해외 항공사들도 활발하게 인수합병을 진행하고 있거든요. 모든 인수합병이 그렇듯이 인수합병으로 안게 될 리스크, 선결 과제와 이후 과제 등을 얼마나 고민하느냐에 따라 인수합병을 ‘신의 한 수’로 만들 수도, ‘악수’로 만들 수도 있는데요. 썸렛은 대한항공과 아시아나의 결합에 따른 이해관계자의 입장과 인수에 앞서 해결해야 할 과제들을 상세히 다뤘어요. ‘시너지’보다는 ‘과제’를 중심으로 이번 이슈를 읽어 주시면 좋을 것 같아요! 대한항공이 속한 한진그룹과 아시아나의 기나긴 과거사도 간략하게 정리해뒀답니다. 그럼 한 번 살펴볼까요? 📘 알아두면 쓸모있는 옛날 얘기 (이미 아신다면 바로 스토리를 봐 주세요!) ☑️ 아시아나는 채권단으로부터 관리를 받고 있습니다 아시아나는 경영난으로 2010년 산업은행과 자율협약을 맺은 뒤 경영 정상화 노력을 통해 2014년 자율협약을 졸업한 바 있습니다. 채권단 자율협약이란 산업은행이 위기에 처한 기업을 구제하기 위해 지원하는 정책인데요. 산업은행은 기업의 정상화 대안을 보고 회생 가능성이 있다고 보면 해당 기업과 자율협약을 맺고 기업을 지원해 줍니다. 산업은행은 막대한 자금을 지원하는 만큼 채권단 지위에 올라 해당 기업의 경영에도 크게 관여하는데요. 아시아나는 9월 HDC현대산업개발과 인수가 무산돼 다시 한 번 채권단 체제에 들어서게 됐어요. 산업은행이 아시아나 매각을 주도하는 이유죠. ☑️ 한진그룹의 경영권 다툼은 현재진행형입니다. 조양호 전 한진그룹 회장이 사망한 뒤 조원태 회장이 한진그룹 회장직을 승계받았어요. 이에 반발한 조원태 회장의 누나 조현아 전 대한항공 부사장은 사모펀드 KCGI, 반도건설과 ‘3자 연합’을 이뤄 조원태 회장의 경영권을 박탈하려 하고 있는데요. 다툼이 본격화된 뒤 열린 3월 한진칼(한진그룹 지주회사) 주주총회에선 조원태 회장이 가까스로 경영권 방어에 성공했지만 3자 연합은 여전히 조원태 회장에게 맞서고 있는 상황입니다. ✈️ 떴다, 떴다 인수설 대한항공과 아시아나가 결합되면 매출은 약 20조 원에 이르고 보유 항공기도 259대로 늘어나게 됩니다. 노선 효율화로 수익성을 개선할 수 있고 구조조정을 추진할 수 있는 명분도 얻게 되는데요. 전문가들은 대형 항공사의 결합으로 시너지를 크게 낸 사례가 많은 만큼 대한항공의 아시아나 인수를 긍정적으로 평가하고 있습니다. 🔹 산업은행: 모두에게 좋은 방안 - 코로나19 장기화로 항공업이 부진한 가운데 대한항공・아시아나에 각각 지원하는 게 합리적이지 않다고 판단. 🔹 조원태 회장: 고민이다, 고민! - 산업은행이 사실상 재무적 투자자로 참여하는 만큼 인수 부담도 덜 수 있는 상황. - 하지만 아시아나 인수 자금 마련이 어렵고 리스크도 큰 데다 직원들의 반발도 클 것으로 예상돼 고심 중. 🔹 3자 연합: 아시아나 인수 결사반대! - 조원태 회장의 지위 보전을 위한 대책일 뿐이라는 의견. ⛰ 산 넘어 산 🔹 대규모 구조조정 불가피 - 대규모 인력 감축과 노선 구조조정이 불가피하다는 관측. 인수 이후 두 회사가 각자 취항하는 노선을 유지하면 효율성이 떨어지기 때문. - 대한항공은 미주, 유럽 등 장거리 노선에, 아시아나는 아시아 노선에 주력할 전망. 노선을 재편하면 승무 인력 등의 구조조정 불가피. 🔹 인수가격 급등 가능성 - 당분간 아시아나 주가가 오를 것으로 예상되면서 앞서 HDC현대산업개발이 매매계약을 체결했을 때보다 인수가격이 높아질 수 있다는 우려. - 최대한 부담을 줄이기 위해 아시아나 매입 기준 주가 시점을 언제로 정하느냐가 핵심 변수가 될 것이라는 의견. 🔹 공정거래위원회의 심사 - 합병되면 대한항공x아시아나의 점유율은 62.5%로 공정위가 시장지배적 사업자로 간주하는 기준(50%)을 훨씬 뛰어넘는 수준. 🔹 혈세 투입 논란 - 공정위가 기업결합을 승인하면 아시아나는 회생 불가능한 회사라는 뜻. - 이 경우 산업은행은 회상 불가능한 회사에 막대한 자금을 지원하는 꼴이 돼 혈세 투입 논란을 피하기 어렵다는 분석. 🚢 '수출왕' 도전하는 한국
👀 오늘의 이슈 큐레이션 정부가 중소기업의 수출을 지원하기 위해 ‘무역 디지털 전환 대책’을 내놨습니다. 현재 1조 달러대에 머물러 있는 수출 규모를 2030년까지 2조 달러대로 끌어 올리고, 10만이 안 되는 수출 기업 수도 20만까지 늘리겠다는 계획인데요. 이번 정책으로 수출에 고전하고 있는 중소기업이 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 수출은 우리나라 경제에 아주 중요한 요소입니다. 수출 규모에 따라 경제성장률이 달라지기도 하죠. 썸렛은 수출이 건강한 경제 구조에 미치는 영향을 알려 드리고 싶어 이번 이슈를 선정했어요. 정부 정책의 핵심도 간략히 정리했으니 재미있게 읽어 주세요🙌 🚢 수출이 중요한 이유 무역의존도란 한 국가의 경제가 얼마나 무역에 의존하고 있는지를 나타내는 지표입니다. 2019년 한국의 무역의존도는 63.5%로 G20에서 통계가 확보된 12개국 가운데 2위에 올랐어요. 일본이 28.1%, 미국이 19.3%라는 점을 감안하면 매우 높은 수준이죠. 무역의존도가 높으면 높을수록 외부 환경 변화에 따른 타격을 입기 쉬워요. 외부 환경은 국가나 기업이 극복하기 어려운 문제인데요. 따라서 건강한 경제 구조를 위해서는 무역의존도를 낮추는 게 바람직합니다. 무역의존도를 낮추기 위해서는 국내 소비자의 소비력을 길러 내수를 활성화하고 국내 기업의 수출도 확대돼야 하는데요. 정부가 내수 활성화를 위해 추가경정예산을 편성해 소비를 촉진하고 있다면 수출 확대를 위해서는 무역 디지털 전환 대책을 내놓은 것으로 보입니다. 🏃♀️ 무역대국으로 도약 무역도 온라인으로 전환되는 흐름에 따라 온라인 수출액은 지난 5년 동안 가파르게 성장했어요. 하지만 전체 수출액에서 차지하는 비중은 아직 0.1%도 안 되는데요. 정부는 무역 디지털 전환 정책을 통해 중소기업의 온라인 수출 경쟁력을 높여 전체 수출을 확대하고 대기업 중심으로 이뤄진 구조를 개선할 계획입니다. 🔹 성장세 멈춘 수출 효과 - 특히 올해에는 미중 갈등 심화, 코로나19 사태 등으로 수출이 위축돼 연간 무역 규모 1조 달러 달성도 어려운 상황. - 3분기 기준 중소기업의 수출 비중은 19.4%로 수출을 대부분 대기업이 주도하고 있는 구조. 🔹 디지털 전환으로 재도약 - 흩어져 있는 3개의 무역 플랫폼을 통합해 효율성을 높이고 거래 정보 고도화 추진. 입점 기업에 인센티브 확대. - 온라인과 오프라인 연계로 전시 경쟁력을 늘려 입점 기업의 활용성 강화 및 홍보 지원. - 유망기업을 발굴하고 온라인 중심으로 수출을 지원해 수출기업 5만 개를 창출할 계획. 마케팅, 자금 조달 등도 지원 예정. 🤔 기대되는 효과는? 🔹 수출 기업 수 확대 - 수출 잠재력 있는 내수 중소기업과 스타트업 등을 연간 1만 개씩 발굴하고 역량 진단, 컨설팅, 사업 신청 등을 전부 지원할 예정. - 글로벌 기업과 스타트업을 매칭해 스타트업의 성장 및 수출 확대를 도울 계획도. 🔹 온라인 수출 품목 다변화 - 올해 1~9월 기준 전체 수출에서 중간재가 70.7%, 자본재가 16.1%를 차지. 하지만 온라인 수출에선 소비재가 83.5%로 소비재에 쏠려 있는 상황. - 이번 정책으로 B2B 거래를 활성화해 주력 품목인 중간재와 자본재의 온라인 수출 비중을 크게 늘릴 계획. 🔹 보호무역주의 극복 - 이번 정책으로 중소기업의 수출 경쟁력을 강화해 보호무역주의에 따른 수출 부진을 극복하겠다는 포부. 📊 주식 한 스푼
🔥 주목해야 할 종목, SK텔레콤 세계 최대 이커머스 업체 아마존이 SK와 손잡고 국내 이커머스 시장에 진출할 예정입니다. 현재 아마존은 SK텔레콤의 자회사인 11번가에 3천억 원 규모로 투자하는 방안을 검토하고 있는데요. 이르면 내년 상반기부터 국내 소비자들은 11번가를 통해 아마존에 입점한 제품을 구입할 수 있을 것으로 예상돼요. 아마존과의 협업은 뚜렷한 차별점이 없던 11번가에 큰 기회가 될 것으로 보여요. 이번 협업으로 11번가가 해외직구 서비스를 강화하면 치열해지는 유통 시장에서 입지를 다질 수 있기 때문입니다. SK텔레콤이 11번가 외에도 SK브로드밴드, 티맵모빌리티(출범 예정) 등 다양한 자회사를 거느리고 있는 만큼 아마존과 협업 영역을 점차 넓혀갈 것이라는 분석도 나오면서 SK텔레콤 주식이 주목받고 있습니다. 🗣 전문가의 말말말! 🔹 “이보다 건전할 수 없는 사업 포트폴리오” - 5G 가입자가 증가세를 보이는 데다 비통신 자회사의 실적 성장으로 수익성이 개선되고 있다. 향후 5G 무선 통신 영업이익까지 더해지면 실적이 크게 상승할 것으로 전망. - 향후 자회사의 상장(IPO)으로 기업가치가 다시 매겨질 가능성이 높다. - 모빌리티 사업 분사 결정은 명백한 호재. 현재 SK텔레콤 주가에 T맵 가치가 반영됐다고 보기 어려운 데다 장기적으로 티맵모빌리티가 IPO를 추진하면 높은 기업가치를 부여받을 것으로 판단되기 때문. 🔹 “기업가치 저평가된 상황” - SK그룹은 현재 SK텔레콤의 기업가치가 지나치게 저평가돼 있다고 판단해 기업가치를 높이기 위해 성장성 높은 사업 부문을 분사하고 IPO를 추진하려 하는 것이다. 📈 주가 상승 요인 1. 글로벌 기업과 적극 협업 6월엔 독일 도이치텔레콤과 5G 관련 기술 공동개발을 위한 합작회사를 설립했고 마이크로소프트와는 클라우드 게임 관련 구독 서비스를 시작했는데요. 10월엔 모빌리티 사업을 분사해 ‘티맵모빌리티’를 설립하기로 하면서 글로벌 모빌리티 플랫폼 우버를 끌어들이기도 했습니다. 아마존과의 협업 역시 이런 흐름에 따른 것으로 분석됩니다. 2. 짱짱한 자회사 SK텔레콤은 SK브로드밴드, SK스토아, ADT캡스, 원스토어 등을 비롯한 다양한 자회사를 보유하고 있어요. SK텔레콤의 사업 포트폴리오가 훌륭하다는 평가를 받는 이유죠. 심지어 대부분의 자회사가 효자 노릇을 톡톡히 하고 있는데요. SK브로드밴드와 웨이브, ADT캡스 등은 올해 사상 최대 실적을 낼 것으로 예상됩니다. SK텔레콤은 자회사의 IPO도 차근차근 추진할 예정인데요. 내년 하반기 앱 마켓 원스토어 상장을 시작으로 SK브로드밴드, 웨이브 등의 IPO도 이어질 것으로 전망됩니다. 📉 주가 하락 요인 1. 경쟁자 많은 웨이브 OTT(동영상 스트리밍 플랫폼) 업계의 경쟁이 갈수록 치열해지고 있어요. 글로벌 OTT 공룡인 넷플릭스가 2위인 웨이브와 격차를 더욱 벌리고 있는가 하면 디즈니플러스도 머지않아 한국에 발을 들일 예정인데요. 국내 OTT인 왓챠, CJ와 손잡은 네이버, 티빙 등도 모두 웨이브의 경쟁 상대입니다. 2. 아슬아슬한 11번가 11번가는 SK텔레콤의 대표적인 ‘적자 자회사’입니다. 2016년 무려 영업손실 2,734억 원을 낸 뒤 적자폭을 줄여가며 2019년 흑자 전환에 성공했었는데요. 올해 코로나19의 영향으로 1분기 영업손실 48억 원, 2분기 영업손실 50억 원을 내며 연간 흑자 달성이 어려운 상황에 놓였어요. SK텔레콤은 11번가의 누적된 적자로 주주들의 불만에 시달려 오기도 했는데요. 아마존과 성공적으로 협업하게 되면 이 문제는 해결될 것으로 보입니다. 😎 트렌드 더하기  동아오츠카는 최근 공식 페이스북 계정에 데자와 민트초코를 공개했어요. 민트초코가 최근 주요 마케팅 아이템으로 떠오른 만큼 데자와도 대세를 따르려는 것으로 보입니다. 데자와 민트초코를 두고 민초단과 반(反)민초단은 “이미지를 냈으면 출시해달라”, “아니, 이런 걸 왜 만드냐”라며 티격태격 귀여운 다툼을 벌이고 있답니다😂  문보트는 형형색색 불이 켜져 있는 초승달 모양의 보트인데요. 문보트를 탄 사람은 유유자적 송도의 풍경을 즐길 수 있고, 문보트를 타지 않은 사람도 반짝이는 문보트를 볼 수 있다는 점에서 인기를 끌고 있다고 해요. 문보트는 최대 3인이 탈 수 있고 조이스틱으로 조종할 수 있다고 하는데요. 더 추워지기 전에 저도 한 번 타보고 싶어서 소개했답니다⛵️ 💎 뉴스 더하기 한국 포함 15개국(아세안10개국+중국+일본+호주+뉴질랜드)이 손잡고 세계 최대 자유무역협정(FTA)을 결성했어요! 참여국의 무역 규모와 인구, GDP는 전 세계의 30%가량을 차지한다고 하는데요. 문재인 대통령은 “보호무역주의에 경종을 울리고 자우무역의 중요성을 알리는 큰 의미가 있다”고 말했습니다. 미국 백악관 인근에서 트럼프 대통령의 대선 불복을 지지하는 집회 참가자와 승복을 요구하는 참가자 사이 유혈 사태가 일어났습니다. 집회에는 최소 수천 명이 참여했다고 하는데요. 집회 참가자가 대부분 마스크를 착용하지 않아 코로나가 크게 확산될 우려도 나오고 있습니다. 한국과학기술연구원(KIST)가 동물실험 윤리 문제를 해결할 수 있는 인공장기를 개발했습니다. 제브라 피시는 환경 독성평가에 주로 실험됐는데 최근 척추동물로 분류돼 윤리적으로 문제된 바 있는데요. 이번에 개발한 인공장기로 윤리 문제가 대두되는 동물실험을 대체할 수 있을 것으로 기대됩니다. 휴대폰 사용이 보편화되면서 집 전화로 전화를 거는 비율이 겨우 3.6%밖에 되지 않는다는 조사 결과가 나왔어요. 유선전화는 2007년부터 가입자가 꾸준히 줄어 시장도 위축되고 있는데요. 수년 내에 가정에서도 더 이상 유선전화를 쓰지 않을 것이라는 전망이 나옵니다. 2025년 빅데이터 시장에서 중국이 전 세계 빅데이터의 1/3을 차지할 것이라는 전망이 나왔어요. 중국 빅데이터 시장은 2016년 이후 연평균 35.7%씩 급성장하고 있는데요. 중국의 성장에 대응하기 위해 우리 정부도 빅데이터 경쟁력을 키우기 위한 방안이 마련돼야 할 것으로 보입니다. 지난 썸렛을 보신 구독자분들은 "내용 구성이 알차졌어요! 이슈의 흐름을 알 수 있어 특히 좋았어요." "내용을 쉽게 설명해 주셔서 편하게 읽었어요." "트렌드 더하기, 가볍게 읽을 수 있어 재밌었어요" 등의 피드백을 남겨 주셨어요 :) 오늘의 썸렛, 어떠셨나요? 여러분의 의견을 들려주세요! 썸렛을 카톡으로 받고 싶으신 분들을 위해 썸렛 오픈 채팅방을 열었어요! 썸렛이 좋다면 친구들에게도 소개해 주세요! "경제 이슈를 쉽고 재밌게 풀어줘요." "주식 관련 정보도 얻을 수 있어요."   썸렛 sumlett.official@gmail.com 수신거부Unsubscribe |
