📮 #143. 리튬 부족에 전기차 보급 늦어진다?

📮 #143번째 알파레터 | 웹으로 보기 | 구독하기

2022년 2월 15일

오늘 증시소식

#1. 뉴욕 증시가 하락한 두 가지 이유

#2. 리튬 부족에 전기차 보급 늦어진다?

#3. 롯데케미칼, 해양 생분해 플라스틱 개발 나선다!

#1.

뉴욕 증시가 하락한

두 가지 이유

Photo by Tuan Nguyen on Unsplash

지난밤, ①러시아의 우크라이나 침공 우려와 ②연방준비제도(Fed)의 긴축 우려로 인해 뉴욕 증시가 일제히 하락했어요. 다우존스30산업평균지수는 전 장(12일)보다 171.89포인트(0.49%) 하락, S&P 500지수는 16.97포인트(0.38%) 하락, 기술주 중심의 나스닥 지수는 0.23포인트(0.00%)로 장을 마감했어요.

①러시아의 우크라이나 침공 우려

주말 동안 조 바이든 미국 대통령과 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 협상을 위한 전화 통화를 가졌으나 합의점을 찾기 어려웠다고 해요. 이에 미 국무부는 우크라이나 수도 키예프에 있는 대사관을 우크라이나 서부지역 르비브로 이전하기로 결정했어요.

현재는 우크라이나의 젤렌스키 대통령이 페이스북에서 "16일이 공격의 날이 될 것이라고 들었다"라고 직접 말할 만큼 더욱 긴장이 가속화되고 있는 상황이에요.

② 연방준비제도(Fed)의 긴축 우려

연준 내에서 긴축 시점과 금리 인상 수준에 대한 다양한 의견이 나오고 있어요.

👨‍🦰 제임스 불러드 세인트루이스 연방준비은행(연은) 총재: 완화책 축소를 계획한 것보다 더 앞당겨야 하고 오는 7월까지 금리를 1% 포인트까지 인상해야 한다!

🧑 메리 데일리 샌프란시스코 연은 총재: 역사적으로 볼 때 연준이 갑작스럽고 공격적인 행동을 보이면 달성하고자 하는 성장과 물가 안정을 실제로 불안정하게 만드는 효과가 있었다. 금리 인상 속도에서 신중할 필요가 있다!

👩 조지 캔자스시티 연은 총재: 올해 연준이 얼마나 금리를 올려야 하는지에 대해 아직 견해를 정하지 못했다. 현재의 물가 수준이 우리 정책과 맞지 않기 때문에 빠르게 금리를 올리기보다는 항상 점진적으로 인상하는 것이 바람직하다!

현재 다양한 리스크와 불확실성으로 인해 월가의 공포지수로 불리는 변동성지수(VIX)는 장중 10% 이상 올라 30을 넘어서고, 미 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 배럴당 95달러를 돌파, 브렌트유 가격도 배럴당 96달러를 돌파하는 등 불안정한 시장 흐름이 이어지고 있어요. 이럴 때일수록 투자자들의 주의가 필요하다는 점, 꼭 기억해 주세요!

금리인상 관련주 보러가기

유가 관련주 보러가기

#2.

리튬 부족에

전기차 보급 늦어진다?

Photo by Kumpan Electric on Unsplash

전기차 급증으로 전기차용 배터리 핵심 소재인 리튬의 공급 부족이 심화되면서 전기차 보급에 차질이 생길 수 있다는 전망이 나왔어요. 글로벌 에너지 정보분석기업 S&P 글로벌 플래츠는 배터리 수요 증가와 소재 공급 부족으로 리튬 가격이 급등하고 있다고 밝혔어요.

조금 더 알아봤어요

플래츠에 따르면 2030년 리튬 부족량이 22만 톤에 달할 것으로 내다봤어요. 리튬 가격은 탄산리튬 기준, 지난해 2월 초 톤당 9000달러(약 1080만 원)에서 지난 9일 톤당 5만 5000달러(약 6600만 원)로 511%으로 급등한 것으로 알려졌는데요, 수산화리튬 가격 또한 380% 증가했다고 해요.

최근 유럽, 중국 등 국가들의 전기차 생산 및 판매 확대가 리튬 가격 상승의 가장 큰 요인이라고 밝혀졌는데요, 이는 계속되는 배터리 수요 증가에 비해 리튬 공급이 따라오지 못하고 있기 때문이에요.

전기차 판매량은 올해 전년 대비 40% 이상 오른 900만 대, 2030년에는 2700만 대 가까이 확대될 것으로 예측되고 있는데요, 이에 따라 리튬 수요도 2021년 50만 톤에서 2030년 200만 톤으로 늘어날 것으로 예상되고 있어요. 이 중 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사가 필요로 하는 리튬의 양은 74만 9000톤에 달할 전망되고 있어요.

전기차 관련주 보러가기

2차전지 관련주 보러가기

#3.

롯데케미칼, 해양 생분해

플라스틱 개발 나선다!

출처: 롯데케미칼

롯데케미칼이 해양에서도 생분해가 잘 되는 플라스틱 기술 개발에 나선다는 소식이에요. 롯데케미칼은 석유화학 기반의 생분해성 플라스틱 소재인 폴리히드록시알카노에이트(PHA) 생산 기술 개발에 나선다고 밝혔는데요, PHA는 일반 플라스틱 소재보다 생산 과정에서 탄소 저감 효과가 우수하고 높은 가격에 거래되는 친환경 고부가 소재로 포장재와 의료용 제품, 화장품 용기 등에 사용될 수 있다고 알려져 있어요.

조금 더 알아봤어요

PHA는 인체에 무해할 뿐만 아니라 일반 자연 및 해양에서도 우수한 생분해성을 보유해 최근 플라스틱 폐기물 및 해양 오염 문제 해결을 위한 소재로도 주목받고 있어요, 롯데케미칼은 중앙대 윤성호 교수와의 공동연구를 통해 내년까지 PHA 생산기술을 확보할 계획이라고 하는데요, 이번 상업화에 성공하게 되면 석유화학 원료 기반으로는 세계 최초의 생산 사례가 된다고 알려져 주목받고 있어요.

현재 PHA는 미생물 원료를 활용해 생산되는데, 미생물 배양 후 발효 등의 과정을 거쳐 제조되므로 원료 수급이 어렵고 생산 규모가 작다고 알려져 있어요. 이로 인해 제품 가격이 비싸고 가격경쟁력은 떨어지고 있는 상황이에요.

이에 롯데케미칼 측은 석유화학 기반의 제조 공정이 상업화되면 상대적으로 수급이 용이한 화학·바이오매스 원료를 사용해 가격경쟁력을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 대규모 제품 양산도 가능해진다고 전했어요.

지금 바로 롯데케미칼 차트 보러가기

이번 알파레터 어땠나요?

피드백 하러가기

이번 알파레터가 마음에 든다면 친구에게 알파레터를 추천해주세요!

알파레터 구독페이지 공유하기

지난 알파레터가 궁금한가요?

알파레터 모아보기

지금 알파스퀘어 바로가기💛