본 메일은 엔켐 임직원분들에게 개별적으로 발송된 메일입니다. |
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엔켐의 사내 뉴스레터는 단순한 소식 전달을 넘어, 다양한 주제와 컨셉으로 임직원 여러분에게 새로운 정보와 회사의 중요한 소식을 생생하게 전달합니다.
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🍯 엔켐 꿀팁 : 업무 효율을 높여주는 꿀팁부터 건강 정보까지, 알찬 정보를 가득 담았어요. |
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8월 3주 newsletter 요약
1분 헤드라인 뉴스 | LG엔솔 삼성SDI, 46파이 배터리 양산 총력,
완성차 9곳 중 6곳이 LG엔솔 고객, K-배터리 3사 非중국 시장 점유율 46.8%
엔켐 소식 | CNT 도전재 어디까지 알고 있어?
엔켐 글로벌 | 세계로 뻗어 나가는 엔켐 폴란드 법인을 소개합니다.
엔켐 꿀팁 | 천안시 지역화폐 정리해드릴게요! |
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LG에너지솔루션과 삼성SDI가 지름 46mm(46파이) 원통형 배터리 시장 공략에 집중하고 있어요. 이 배터리는 기존 2170 배터리보다 에너지 용량이 크고 생산 단가가 저렴해서, 주요 전기차 기업들의 수요가 예상되기 때문이에요. 두 회사는 이 배터리를 통해 글로벌 시장에서 큰 수익을 올릴 계획이에요.
LG에너지솔루션은 이달부터 4680(지름 46mm, 높이 80mm) 원통형 배터리 생산을 시작했어요. 이 배터리는 테슬라의 사이버트럭, 모델Y 등 다양한 모델에 탑재될 예정이에요. LG엔솔은 2025년 말까지 이 배터리의 생산을 미국 애리조나 신공장으로 확대할 계획이래요.
삼성SDI는 46mm 원통형 배터리의 높이를 아직 결정하지 않았지만, 천안 공장에서 시범 테스트를 진행 중이에요. 이 배터리는 테슬라에 공급할 준비를 하고 있고, 시범 생산이 성공하면 말레이시아 공장으로 생산을 이전할 가능성도 있어요. 삼성SDI는 이 배터리를 GM과 BMW에도 공급할 계획이에요.
다만, 삼성SDI 관계자는 테슬라 공급과 GM 합작 공장에 대한 내용은 아직 공식 발표된 바가 없어서 확실한지는 모르겠다고 말했어요. 현재 테슬라의 주요 배터리 공급사는 LG에너지솔루션, 일본의 파나소닉, 그리고 일부 중국 배터리 기업들이에요.
국내 전기차에 배터리를 공급하는 회사들 중에서 가장 많은 완성차 브랜드를 고객사로 확보한 곳은 LG에너지솔루션이에요. LG에너지솔루션은 현대차, 기아, 제너럴모터스(GM), 볼보 등 다양한 브랜드에 배터리를 공급하면서 안정적인 사업 포트폴리오를 구축했어요. LG엔솔은 특히 현대차의 아이오닉6, 기아의 EV3 등 여러 국산 전기차에 NCM 배터리를 공급하고 있어요.
중국의 CATL도 한국 전기차 시장에서 영향력을 발휘하고 있는데, 현대차 코나EV와 기아 레이EV 등에도 배터리를 공급하고 있어요. 최근에는 폴스타4에도 CATL의 배터리가 탑재되었어요. CATL은 NCM 배터리 개발에 큰 자금을 투자하면서 국내 배터리사들을 추격하고 있어요.
삼성SDI는 주로 BMW에 배터리를 공급하고 있어요. BMW코리아가 판매하는 전기차 10종 중 8종에 삼성SDI 배터리가 사용되고 있어요. SK온은 가장 많은 전기차종에 배터리를 납품하고 있지만, 대부분이 현대차·기아·제네시스에 편중돼 있다는 점이 불안 요소로 지적되고 있어요.
국내 배터리 3사인 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI는 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 지속적으로 성장했어요. 하지만 전년 동기 대비 합산 점유율은 1.8%포인트 감소한 46.8%를 기록했어요. 이는 전기차 캐즘과 중국 업체들의 빠른 성장 때문이에요. SNE리서치에 따르면, 올해 상반기 비(非)중국 글로벌 전기차에 탑재된 배터리 총량은 약 165.3GWh로, 전년 대비 13.1% 증가했어요. LG에너지솔루션은 43.8GWh를 기록하며 점유율 2위를 유지했고, SK온은 17.3GWh로 3위를 차지했어요. 삼성SDI는 16.3GWh로 4위에 올랐어요. 중국의 CATL은 44.9GWh로 시장 점유율 1위를 확고히 했고, BYD는 6GWh로 급성장했어요. 일본의 파나소닉은 16.2GWh로 전년 대비 25.1% 감소했어요. SNE리서치는 유럽 시장의 판매 둔화와 EU의 중국 전기차 관세 부과가 한국 배터리 업체에게 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상했어요.
상하이는 2027년 말까지 모든 버스와 택시를 신에너지 차량(NEV)으로 전환할 계획이에요. 2024년부터 매년 전체 버스와 택시의 9% 이상을 NEV로 교체할 예정이고, 3년 동안 약 6,200대의 NEV 버스와 11,000대의 NEV 택시가 도입될 거예요. 노후 버스는 단계적으로 폐지하고, 배터리 전기와 연료 전지 버스를 포함한 다양한 신에너지 버스를 개발할 예정이에요. 택시도 매년 2,800대의 NEV를 도입해 2027년까지 목표를 달성하려고 해요.
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오늘은 엔켐人이라면 반드시 알고 있어야 할 CNT 도전재에 대해 이야기를 나눠볼게요!
지난주에 소개해드린 전해액에 이어 이번주는 엔켐의 새로운 도전, 바로 CNT(Carbon Nanotube) 도전재에 대해 알아보는 시간을 가질 거예요! 최근 배터리 성능을 극대화하기 위해 새로운 소재들이 속속 등장하고 있는데, 그중에서도 특히 CNT 도전재가 큰 관심을 받고 있어요!
CNT 도전재는 배터리 전극의 활물질 사이에서 전자의 이동을 촉진시키는 물질로, 양극 및 음극 활물질을 연결하여 전기적 특성을 강화하는 역할을 하죠. 최근 들어 CNT 도전재가 주목받는 이유는 기존 도전재보다 더 적은 양으로도 활물질 사이의 전기적 연결을 강화할 수 있기 때문이에요. |
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CNT 탄소 원자들이 육각형 구조로 배열된 모습 |
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* 그래핀 : 탄소 동소체 중 하나이며, 탄소 원자들이 모여 2차원 평면을 이루고 있는 구조
- CNT 도전재의 활용💁♂️ :
CNT 도전재를 양극재에 첨가하면 도전재의 양이 기존 대비 1/5 수준으로 줄어들어요. 대신 활물질을 더 투입해 에너지 밀도를 향상시킬 수 있죠. 기존 카본 블랙 소재의 도전재보다 전기 전도가 높아서, **카본 블랙의 20%만 첨가해도 비슷한 성능을 낼 수 있기 때문에 가격 경쟁력도 갖추게 돼요.
최근 충전시간 단축 트렌드에 따라 음극재에 실리콘을 첨가하는 방향으로 개발이 진행되면서 CNT 도전재의 중요성이 부각되고 있어요. 실리콘은 충·방전 과정에서 드나드는 리튬이온과 반응해 부피가 팽창하며 쉽게 깨지는데, 이를 지지할 구조체가 필요해요. CNT가 바로 그 역할을 하는데요.
실리콘 음극재에 탄소계 소재인 CNT 도전재를 함께 사용하면, CNT가 완충 작용을 해 실리콘 입자의 부피 팽창을 잡아주고 전기 전도성을 높여 수명을 향상시키고 충전 시간을 단축시킬 수 있어요.
** 카본블랙 : 그을음(검은)에 해당하는 것으로, 탄소계 화합물의 불완전 연소로 생성
QY 리서치 코리아에 따르면 2021년 약 4,645억 원 규모였던 CNT 도전재 시장이 2027년에는 약 2조 3,917억 원 규모로 확장될 것으로 예상하는데요, 이는 배터리 기술의 발전과 함께 CNT 도전재의 중요성이 더욱 커지고 있음을 보여줘요.
현재 엔켐은 CNT 도전재 양극재용 MWCNT(Multi-Walled CNT) 상용화 단계에 있으며, 음극재용 SWCNT(Single-Walled CNT)는 상용화를 위해 준비중에 있어요. 작지만 강력한 CNT 도전재가 앞으로 엔켐에 가져올 변화를 기대해주시고 함께 응원해주세요! 💛
CNT 도전재에 대한 내용은 곧 자세히 다뤄볼게요! 🙂
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세계로 뻗어 나가는 엔켐, 폴란드 법인을 소개합니다!
#엔켐 #폴란드법인 #브로츠와프 #세계적품질 #글로벌성장
글로벌 무대에서 엔켐의 미래를 이끌어가고 있는 폴란드 법인에 대해 알아보는 시간을 갖도록 할게요 🙌 |
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엔켐의 폴란드 법인은 폴란드 남서부 지역의 경제 중심지인 브로츠와프에 위치하고 있어요. 뛰어난 인프라와 풍부한 인적 자원을 갖춘 브로츠와프는 동유럽 배터리 산업의 중심지로 떠오르고 있으며, 엔켐의 동유럽 시장 공략을 위한 최적의 입지를 제공하고 있는 곳이에요.
2018년 처음 설립된 폴란드 법인 공장은 부지면적 56,305㎡, 연면적 6,855㎡ 규모를 자랑해요! 이곳에서는 현재 61명의 구성원이 각자의 전문성을 살려 다양한 업무를 수행하며 회사 성장에 기여하고 있죠! 연말에는 폴란드 법인 임직원들이 함께 모여 한 해를 마무리하는 행사를 통해 소통하고 화합하는 시간을 갖기도 해요.
폴란드 법인은 SKBM, LG엔솔 등 글로벌 배터리사들과 긴밀한 파트너십을 구축하고 있어요. 이들 기업과 다양한 협업을 통해 엔켐은 동유럽 시장에서의 입지를 더욱 강화하고 있으며, 글로벌 배터리 시장을 선도하는 기업으로 성장하고 있어요!
* 위치 : 폴란드 브로츠와프
* 설립년도 : 2018년
* 규모 : 부지 56,305㎡, 연면적 6,855㎡
* 근무인원 : 61명 (2024년 8월 기준)
* 주요 고객사 : SKBM, LG엔솔 등 동유럽 배터리사 |
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글로벌 무대에서 당당히 경쟁하며 성장하는 엔켐 폴란드 법인은 구성원 모두의 땀과 열정으로 더욱 발전해 나가고 있어요! 앞으로도 엔켐 폴란드 법인의 행보를 기대해주시고 응원해주세요! 💛 |
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엔켐 꿀팁 🍯
천안시 지역화폐 정리해드릴게요 ! 📚💰 |
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천안사랑카드, 월 30만원 한도 최대 8% 캐시백 지급
천안사랑카드는 천안시가 발행하고 천안시에서만 사용 가능한 충전식 선불카드예요. 만 14세 이상 누구나 발급받을 수 있으며, 월 최대 50만원까지 충전이 가능해요. 특히, 천안사랑카드 앱을 통해 카드 한도를 상향할 수도 있어요!
2024년 천안사랑카드 캐시백 정책 📣
천안사랑카드를 사용하면 사용금액에 따라 캐시백 혜택을 받을 수 있어요!
- 월 30만원 이하 사용 시: 8% 캐시백 (최대 24,000원) ✅
- 월 30만원 초과 ~ 100만원 이하 사용 시: 1% 캐시백 (최대 7,000원)
천안사랑카드 사용처 🙂
천안사랑카드는 천안시 내 신용카드(IC카드) 단말기가 설치된 대부분의 점포에서 사용 가능해요. 음식점, 동네슈퍼, 카페, 전통시장, 편의점, 미용실, 병원, 약국 등 다양한 곳에서 사용할 수 있답니다. 다만, 백화점, 대형마트, 일부 프랜차이즈 직영점 등에서는 사용이 제한될 수 있으니 유의해주세요.
천안사랑카드 결제 매장 검색 (konacard.co.kr)
카드 신청 방법 💁♂️
천안사랑카드는 방문신청(농협은행, 단위농협, 신협 등) 또는 천안사랑카드 앱을 통해 신청할 수 있어요. 앱을 통해 신청하시면 카드가 무료로 배송되니 편리하게 이용해보세요! (앱스토어, 플레이스토어에서 '천안사랑카드' 검색)
천안사랑카드는 연말정산 시 30% 소득공제 혜택(전통시장 40%)도 제공되니, 가계부담을 줄이는 데에도 도움이 될 거예요. 지역경제를 살리고, 개인에게도 혜택이 되는 천안사랑카드! 우리 모두 함께 사용해서 천안시를 더욱 활기차게 만들어봐요!
천안사랑카드 신청 방법
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혹시 엔켐 임직원분들을 위한 좋은 정보를 알고 있다면 언제든지 제안해 주세요! 😁 여러분의 피드백과 추천을 반영하여 더욱 유익한 정보를 제공하도록 하겠습니다. |
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오늘의 엔켐 왁자지껄 뉴스레터는 여기까지
8월에는 엔켐 임직원 모두가 바라는 행복한 순간들로 가득하길 바랍니다.
우리 다음주에도 건강히 또 만나요!
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엔켐 대표이사실 홍보팀
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