gogoro, 한국 시장 진입 가속화

‘한국스마트이모빌리티’에 따르면 전기 이륜차의 해외시장 규모가 ‘27년까지 약 1조원으로 크게 성장한다는 예측이 있을만큼 많은 주목을 이끄는 교통수단인데요.그 중에서도 고고로(gogoro)는 교체형 배터리 방식과 뛰어난 충전스테이션 관리를 통하여 대만의 전기오토바이 시장의 90%라는 지배적인 점유율을 영위하고 있어 전기이륜차계의 테슬라라고 불리고 있습니다.

최근엔 대만의 폭스콘과 손을 잡고 인도네시아에 10조 이상의 전기차 배터리 공장 구축까지 추진하며 전기이륜차의 글로벌 리딩을 꿈꾸고 있는듯 하네요. 이런 gogoro의 엘른 판 CEO가 ‘대구국제미래모빌리티엑스포(DIFA)’를 직접 방문하면서 한국 전기이륜차 시장 진출을 본격적으로 추진하는것이 아니냐는 추측이 생겨나고 있습니다.

게다가 ‘Gogoro Reward’라는 브랜드 카드를 출시하며 전기이륜차 보유자의 쇼핑, OTT, MUSIC Streaming, 배터리 이용요금의 혜택까지 제공하는 멤버십 서비스까지 출시하였는데요. 단순히 운송수단으로서의 역할이 아닌 고객의 라이프스타일까지 영향을 주는 새로운 생태계를 꾸려나가고 있습니다. 마침 전 세계의 정부기관들이 친환경 모빌리티 보급 및 확대 정책에 힘쓰는 시기에 gogoro의 미래는 더욱 밝아 보이네요

알리안츠(Allianz), 충전시설 점검 서비스 런칭

보험사 알리안츠(Allianz)가 영국에서 전기차 충전시설(EVEC, Electric Vehicle Charging Equipment) 점검(Inspection) 서비스를 선보일 예정입니다. 

영국은 지난 6월 시행된 개정 건축규정 2021(The amended Building Regulations 2021)에 따라, 대규모 개보수가 진행 중인 대형 오피스, 마트뿐만 아니라 모든 신축 건물에 전기 자동차를 위한 충전기를 설치해야 하는데요. 알리안츠는 이에 따라 관련된 여러 신규 서비스를 기획 개발 중이고, 건물주나 전기차량 소유자들의 니즈를 파악해 이번 검사 서비스를 런칭하는 것입니다. 이미 실행을 위해 회사 내 엔지니어 검사관들(Engineer surveyors) 모두 충전 관련 검사 교육을 이수하도록 하였다고 하네요.

이젠 보험사에서 충전시설 점검을 해준다니..이미 대세가 된 전동화 물결은 유관 산업에도 변화를 일으키며 전에 없던 서비스가 기획/개발되는 모습입니다. 어떠한 산업군에서, 또 어떤 새로운 서비스가 나타날지 궁금해집니다.

자율주행 스타트업 ‘아르고 AI’ 해체

구글의 하드웨어 개발자와 우버의 엔지니어링 리더가 합작해 설립하여 주목받았던 자율주행기술 전문 기업 ‘아르고 AI’가 지난 7월 대규모 직원 해고에 이어 결국 기업이 해산하게 되었습니다. 이번 사업 중단의 결정에는 그동안 전폭적인 투자와 지지를 받았던 포드와 폭스바겐의 입김이 강하게 작용했는데요.

포드의 CEO 짐 팔리는 아르고 AI 투자로 인한 손실이 약 27억 달러나 되고 수익성 있는 완전 자율주행차량의 도입은 아직도 요원한 기술이라는 부정적 의견과 함께 투자 중단을 결정했습니다.

폭스바겐 또한 더 이상 아르고 AI에 투자하지 않을 것이며 BOSCH와 호라이즌 로보틱스와의 협력관계에 더욱 집중하여 영업이익 개선과 내연기관차 생산 중단 일정을 당기는 데 주력하겠다고 합니다. 

다행히 폭스바겐과 포드는 아르고 AI의 임직원 중 일부의 고용을 승계할 것이라고 밝혀 지속적인 자율주행 기술개발은 계속 되겠지만, 최근 투자부담에 시달리는 수많은 글로벌 기업들 모습들을 보며 GM의 크루즈와 상장을 마친 인텔의 모빌아이도 투자금 위협에 시달리게 되진 않을지 걱정되네요.

안전은 물론, 디자인까지!  

다음달 선보일 Volve의 차세대 순수 전기 플래그십 SUV ‘EX90’의 실내가 공개됐습니다. 

특히 두 개의 디스플레이로 구성된 미니멀한 디자인이 눈에 띄는데요. 볼보는 ‘안전’ 중심의 브랜드 철학을 기반으로 운전중 혼란을 야기하는 기능을 최소화하고, 상황에 맞는 정보만 명확하게 제공할 수 있도록 디자인했다고 합니다.

속도, 방향 정보는 운전자 앞에 위치한 디지털 계기판에 표시되고, 중앙에 위치한 대형 디스플레이에서 내비게이션, 전화, 미디어, 실내 온도조절 등 대부분의 차량 제어 장치를 조작할 수 있다고 하네요. 게다가 내장된 소프트웨어는 차량의 주행여부 및 전화연결 상황 등 다양한 시나리오를 가정해 적합한 기능을 운전자에게 제안할 수도 있습니다. 

사실 EX90이 선보이는 인테리어는 이번이 처음이 아닙니다. 볼보는 바이오 기반 재료 및 재활용 플라스틱을 포함하여 지속가능한 재료를 사용할 것이라 밝혔으며, 차 안에 실수로 남겨진 아이와 애완동물을 감지하기 위한 실내 레이더도 장착했는데요.또한 8개의 카메라와 5개의 레이더, 16개의 초음파 센서 및 최첨단 라이더 센서로 구성된 첨단 센서 세트가 장착되어. 카메라처럼 빛에 의존하지 않아 고속, 야간 주행 시 차량 내외부 위험을 직관적으로 판단해 조치를 취할 수 있습니다.  

한편, EX90은 아시아 최초로 한국에서 내년중 선보일 예정입니다. 안전성은 물론, 심플하고 매력적인 디지털 콕핏까지 갖춘 이번 차세대 EV가 새로운 패러다임을 선보여줄 것 같네요.

CJ프레시웨이와 기아가 식자재유통 PBV를 개발합니다.

서울 개인택시가 야간에만 운행하는 '심야운행조’를 운영합니다.

아이오닉5가 전기차 최초로 ‘올해의 SUV’에 선정되었습니다.

국토부가 개인형 이동수단의 데이터를 ‘TAGO’로 통합합니다.

한국타이어가 타이어프레스의 소셜미디어 부문 1위로 선정되었습니다.

한국미래기술교육연구원이 미래 모빌리티 세미나를 개최합니다.