현대차와 기아는 반도체 수급난으로 차량 판매는 감소했지만 SUV 등 수익성 좋은 차량들이 실적을 높일 수 있었다고 밝혔는데요,

조금 더 구체적으로 설명하면 수익성이 높은 SUV(스포츠유틸리티차량) 중심의 판매와 환율 효과가 전체 물량 감소 영향을 상쇄시켜 매출과 영업이익이 오히려 증가 된 거라고 해요. 특히 기아는 지난해 2분기에 세운 최대 실적을 3분기 만에 갈아치우며 상승세를 이어가고 있는데, 이는 전기차 판매 증가로 인한 것으로 분석되고 있어요.

한편, 1분기에는 현대차와 기아가 나란히 좋은 실적을 냈지만 2분기 경영 환경 역시 녹록지 않을 것이라는 전망도 나오고 있어요.

현대차는 “향후 경영환경 전망과 관련해 글로벌 팬데믹 상황의 진정과 반도체 부족 사태의 점진적인 안정화가 예상된다”면서도 “중국 일부 도시 봉쇄 결정으로 인한 부품 수급 불균형 현상의 지속, 국가 간 갈등 등 지정학적 영향으로 인한 원자재 가격 급등 등 글로벌 불확실성 확대에 따라 어려운 경영환경이 계속될 것”이라고 전망했어요.