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제 21호
2023.10.16(월)
│💸평택·당진항 주요 뉴스💸

  🔔 안도걸 기획재정부 2차관 “2030년까지 평택·당진항에 5.9조 투자” 🔔


안도걸 기획재정부 2차관 -  평택·당진항 "부두시설 확충, 배후단지 개발, 여객시설 등 인프라 확충에 2030년까지 총 5조9천억원을 투자할 것", "평택·당진항을 수도권 산업 지원 항만, 서해권 해양관광의 거점 항만으로 집중 육성할 계획"




    주요내용

  • 평택·당진항 인프라 구축에 투입된 금액 누적 기준 3조3천억원
    앞으로 2조 6천억원이 추가 투입
  • 정부 - 산업·물류 부두를 확충, 2030년까지 접안시설 확충에 1천억원 투자
  • 평택·당진항 진입도로와 국도38호선 연결도로 조기 건설
  • 국제 여객터미널 이전과 신축에 2천억원 투자
  • 64선석에 7선석의 산업·물류 부두를 확충
  • 2030년까지 잡화 6선석, 액화천연가스(LNG) 1선석 등 접안시설 확충


안도걸 기획재정부 2차관 - 평택·당진항 개발관련 발표와 더불어 당진시장 당선인이 도시 정주기반 및 행정 개편으로 제2서해안 고속도로 건설 추진, 당진항 배후단지 및 항만 친수시설 조성 공약에 대해 논의했다.

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🔔 [평택·당진항 송악물류단지 분양정보] 🔔

│💸충남권 주요 뉴스①

  🔔 김태흠 충남지사,"당진항 물류 환경 개선에 힘 모을 것" 🔔


김태흠 충남도지사는 15일 당진시를 찾아 당진항 물류 환경 개선과 수산식품 클러스터 조성에 힘쓰겠다고 약속했다.

  • 당진항 물류 환경 개선을 위해 송악읍에 위치한 아산국가산업단지 19만 3779㎡의 부지에 2027년까지 액화천연가스 터미널 추가 구축 사업 추진

  • 액화천연가스 생산기지, 송산 수소(암모니아) 부두와 연결해 신에너지
    밸류체인 구축

  • 27만㎘ 용량의 액화천연가스 저장 탱크 2기, 10만 DWT(재화중량톤수)급 액화천연가스 선박이 정박 가능한 부두 1선석 조성

  • '수소 도시 조성'은 수소 인프라 확대를 통한 탄소 중립 기여를 위해 올해부터 2026년까지 4400억 원을 투입, 송산면 일대에 수소 생산시설과 수소 교통 인프라 등
    구축


김태흠 충남도지사 - "수소 생산과 소비 유통 등 수소경제가 정립되면 당진은 미래산업을 선도하는 청정 도시가 될 것"이라며 "수소 도시 조성 사업에 대한 행·재정적 지원을 통해 청정 에너지 중심으로 기업 생태계를 전환, 지속가능한 발전을 이룰 수 있도록 하겠다"

│💸충남권 주요 뉴스 ②

  🔔 당진 수소도시 추진으로 ‘송악물류단지’ 주목 🔔


당진시 - 수소도시 조성 사업은 2023년부터 2026년까지 송산면 일대에 수소 배관, 수소 연료전지 등 지속 가능한 미래 에너지를 구축하는 사업으로, 총 400억 원의 예산이 측정

이번 사업을 통해 발전과 산업부문의 직접 배출 저감을 통해 당진시 온실가스 배출량의 92%를 저감하고 산업 인프라를 구축해 지역 경제가 활성화 기대

당진 수소도시 조성사업이 본격적으로 추진되면서 사업지 인근에 조성되는 물류단지와 산업단지 또한 큰 수혜를 받을 것으로 예상

그중 현재 활발히 조성 중인 ‘당진송악물류단지’가 크게 주목
 
당진송악물류단지는 서해안고속도로 송악나들목 1km 위치하여 차량을 통한 지역 이동이 용이하며, 2024년 개통 예정인 서해안복선전철 인주역과 17km 거리로 서울역까지 30분대 접근 가능

동북아 경제 관문인 당진·평택항과 직접 연결되는 진입도로(연륙교)가 예정되어 있어 개통될 시 항만 물류 클러스터 구축이 용이해질 것

│💸충남권 주요 뉴스 ③

  🔔 제2서해민자고속도로에 우선 집중..해저터널 추진될까 🔔

충청남도 - 제2서해안고속도로 건설을 민자로 추진 이후 당진-광명 민간투자고속도로 추진

주요내용

제2서해대교 건설
△당진 석문국가산단-화성 궁평항(1안)-18.9㎞. 사업비 1조 6071억
△당진 성구미포구-화성 봉화교차로(2안)-16.2㎞, 사업비 8426억
△당진 안섬포구-화성 남양호(3안)-8.4㎞, 7458억
△당진 한진포구-서평택IC 사거리(4안)-10.6㎞, 9041억

당진-광명 민간투자고속도로
서해안고속도로 당진 송악분기점(JCT) - 평택-파주 고속도로 남광명 분기점
총 61.4km 3조 6000억원 투입(충남구간은 9km로 제2서해대교와 해저터널 포함)

충청남도 - 민간사업에 우선 주력을 하겠다는 의지를 드러낸 것이다. 이를 두고 충청남도는 “민자의 속도가 빠르다고 판단해 우선 집중하는 것일 뿐 국가사업과 민간사업 투트랙으로 가고 있다”

│💸충남권 주요 뉴스 ④

  🔔 당진시 시도 1호선 지방도 승격..확장사업 첫 단추 🔔

국토부는 당진시 시도 1호선을 지방도로 승격하는 것을 최종 승인

주요내용
당진시 시도 1호선(당진~면천 간)이 지방도 승격을 승인받아 간선 도로망 체계 구축 사업에 청신호

시도 1호선(면천IC~채운동 설악가든 사거리, 8.3km)은 충남도청과 당진시청을 연결하는 최단노선으로 충남을 관통하는 당진~영덕 고속도로 진·출입(면천IC) 도로이자 석문국가산업단지와 국도 32호와 38호선을 잇는 중심 간선도로

시도 1호선 지방도 승격은 민선 8기 오성환 당진시장의 핵심 공약사업이기도 해 이번 승격을 바탕으로 본격적인 사통팔달 교통체계 마련을 위한 관련 사업에 더욱 가속이 붙을 것으로 기대

│💸충남권 주요 뉴스 ⑤

 🔔아산-천안 고속도로, 20일 오후 10시 개통..."물류비 절감"🔔


국토교통부 - 충청남도 아산시 염치읍에서 천안시 동남구를 잇는 아산-천안
고속
도로 신설

주요내용
  • 충남 북부 지역의 대규모 산업단지의 물류비용을 절감하는 효과
  • 총사업비 1조5000억원을 투입해 20.57㎞ 규모로 건설한 4차로 고속도로
  • 아산시 염치읍에서 천안시 동남구까지 이동 거리가 7.9㎞ 감소하고, 주행시간은 17분(29분→12분) 단축

반도체·자동차·디스플레이 산업 등이 위치한 충남 북부지역의 대규모 산업단지들이 국가간선도로망에 연결됨으로써 물류비용 절감을 통한 국가 핵심산업 경쟁력 강화에도 도움이 될 것

백원국 국토부 2차관 - "지역경제 활성화를 위해 현재 추진 중인 인주~염치 구간과 당진~아산 구간 등 당진-천안 고속도로 잔여 구간 개통도 신속히 추진하겠다"

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