안녕하세요 다이버, 에디터 달곰 🐻입니다. 오랜만에 인사드리네요!

저와 에디터들은 충북 제천시에 살고 있는데요, 제천시는 충북에서 세 번째로 인구가 많은 중소도시예요. 그런데 올해 들어 제천시 인구👨‍👩‍👦‍👦가 처음으로 13만 명 아래📉로 떨어졌다고 해요. 지난 2000년 14만7950명으로 정점을 찍은 뒤 감소세가 이어진 거죠. ‘인구 소멸’,  ‘지방 소멸’ 같은 문제가 정말 가까이 와있다는 걸 피부로 느껴요.

지구 반대편, 유럽🌍에서는 어떤 일이 벌어지고 있을까요? 프랑스에는 제천과 비슷한 도시가 있다고 해요. ‘그르노블’이라는 도시인데요, 제천처럼 사방이 분지로 둘러싸여 있고, 인구 수도 비슷해요. 다른 점이 있다면, 인구가 해마다 늘고 📈 있다는 거예요. 지난해 그르노블의 인구증가율이 프랑스 전체 인구증가율을 세 배나 웃돌았다고 해요.😲

그르노블은 어떻게 사람들을 끌어당길 수 있었을까요? <단비뉴스> 취재팀이 지난 6월 직접 현장을 다녀왔어요. 이 취재는 충북 제천시와 세명대의 ‘2024 자기설계 해외배낭연수’🎒 프로그램의 지원을 받았어요.

기사는 두 편으로 이뤄졌는데요, 첫 번째 편에서는 그르노블의 교통 🚴🏻, 녹지 🌳, 건축물🏨, 기업 🧑🏻‍💼과 관련한 정책을, 두 번째 편에서는 기후환경 인재 🤹🏻를 키우는 그르노블 환경에너지공과대학의 이야기를 볼 수 있답니다!

자전거를 타고 도로를 달리는 그르노블 시민들 모습. 조재호 기자

그르노블은 통근할 때 자전거🚴를 이용하는 비율이 17%로 프랑스 도시 가운데 가장 높다고 해요. 그르노블이 이러한 모습으로 거듭날 수 있었던 이유는 바로 ‘크로노벨로’ 프로젝트 등 적극적인 지원 정책 때문이에요. 크로노벨로 프로젝트는 그르노블 중심지와 그 외곽에 450km의 자전거 도로를 까는 사업이라고 해요.

자전거뿐만 아니라 트램🚊과 버스 🚌등 대중교통 시스템도 잘 갖춰져 있어요. 트램 노선의 배차 간격은 3분 이내여서 대기 시간이 길지 않아요. ‘크로노버스’라는 간선급행버스체계(BRT)도 잘 구축돼 있어서 트램이 다니지 않는 지역도 어렵지 않게 이동할 수 있어요.

그르노블의 도심을 가로지르는 트램. 조재호 기자

그르노블 도심 한가운데에 있는 녹지 공간. 조재호 기자

슈나이더 일렉트릭의 내부 전경 모습. 조재호 기자

그르노블은 환경 분야의 인재들🤓을 육성하는 일도 적극적으로 하고 있어요. 그르노블의 학생들은 기후 위기에 대응할 수 있는 기술👷을 열심히 연구하고 있어요.

그르노블시 외곽에는 그르노블 환경에너지공과대학🎓이 있어요. 그르노블 환경에너지공대는 3년제 대학이에요. 학생들은 강의를 듣기보다는 실험👩‍🔬과 실습을 통해서 기술을 익히고 있어요. 그르노블 환경에너지공대의 자랑은 산학협력, 인턴십과 높은 취업률이에요.  그르노블 환경에너지공대는 지역 에너지 기업과 산학협력을 진행하는데요, 지역에서는 기술혁신을 통해 경제가 성장하고 학교에서는 높은 취업률을 보장할 수 있어요.

지방대학과 지역 기업들의 산학협력의 이러한 상생은 기후위기와 지방소멸위기에 처한 우리나라에서 눈여겨볼 만하죠.

우리나라에는 약 70개 학교에 환경공학 관련 학과가 있다고 해요. 하지만 그르노블 환경에너지공대처럼 기후위기에 대응하기 위한 강의를 체계적으로 하거나 산학협력이 잘 이루어지고 있는 학교는 드물다고 해요. 실험과 실습 중심의 교육을 하는 곳도 드물고요.

기후위기로 인해 고통받는 사람들이 계속 늘어나는 우리나라에도 대한민국의 ‘그르노블 환경에너지공대’가 필요하지 않을까요?

<단비다이브>가 그르노블 1편 주저자인 세은 기자🐰와 2편 주저자인 소현 기자🐱를 만났습니다. 인터뷰에 오지 못한 재호, 원석 기자를 위해 (인상적이었던) 역할 분담을 기록했어요-🌸

🦁재호 기자: 팀장으로서 취재 진행 전반을 총괄해 줬어요.💛

🐧원석 기자: 공학, 과학 지식에 대한 이해와 설명을 맡아줬어요.💛

🐱소현 기자: 모든 인터뷰의 통역을 담당해 줬어요.💛

🐰세은 기자: 스케줄 관리, 예산, 숙박, 교통 등 행정을 담당해 줬어요.💛

지난 18일 충북 제천 세명대학교 단비서재에서 ‘그르노블’을 취재한 박세은(사진 왼쪽), 안소현 기자가 프랑스 일간지 르 몽드(Le Monde)와 프랑스산 술을 들고 기념 촬영을 하고 있다. © 에디터 돌돌

🐱소현 기자: 지상으로 다니는 열차인 트램🚆이 가장 인상적이었어요. 노선도 다양하고 타는 곳 바로 옆에 발권기💸가 있어서 특히 편리했어요. 프랑스어 말고도 영어 등 다른 언어들이 많아서 관광객이 사용하기에도 좋았어요. 따로 트램 신호등이 없는데 트램이 지나갈 때 사람들이 잘 비켜줘서 일상에 녹아든 것 같다고 생각했어요.

🐰세은 기자: 자전거🚲 도로가 정말 잘 구축되어 있어서 놀랐어요. 자전거 신호등🚦도 있고 대여 자전거 종류도 다양했어요. 한국에서는 자전거 도로가 찻길과 혼재돼 있거나 갓길에 있는데 그르노블에서는 가운데에 있던 게 신기했어요. 인터뷰했던 한인 회장님 말로는 아이들 등• 하원👩‍👦도 자전거로 많이 한다고 해요.

박세은, 안소현 기자가 포즈를 취하고 있다. © 에디터 돌돌

지난달 30일 국회에서는 정부의 에너지 정책이 올바른 방향으로 가고 있는지 토론하는 자리였어요. 원자력발전, 수소와 탄소포집 등도 모두 ‘무탄소에너지’로 인정하자는 캠페인인 CFE와 같은 정책 등을 점검했다고 하네요. 단비뉴스 취재팀이 토론회 현장을 방문했습니다.