[7호] 🇫🇷 코로나에 대응하는 파리지앵들의 모습

이 메일이 잘 안보이시나요?

🛴 RYUN, 도시에 사는 바퀴 이야기 🚲

🚥 국내외 바퀴 소식

🌅 국내

퍼스널 모빌리티 이용 작년 대비 360% 폭증
일레클, 15일부터 김포시 공유 전기자전거 운행 개시
킥고잉, 킥고잉 비즈니스 가입 기업 300곳 돌파
세종시, 관내 도변 및 자전거도로 등에 무단 방치된 공유 전동킥보드 강제 수거 시작
스마트 그린 도시 만든다, 2900억 투입 25개 지역 선정 - 그린 뉴딜 정책의 일환. 이 중 '그린 모빌리티' 보급 확대도 포함됨.
(설문조사) 서울환경연합, 공유자전거 '따릉이'이용자 대상 설문조사 실시 중 - 따릉이를 이용해 보신 분이라면 누구나 참여 가능합니다!

🛫 해외

아마존, 뉴욕 내 라스트마일 배송 비용 절감을 위한 '전기자전거 배송팀' 확대 예정
미국 시애틀, 공유 전동킥보드 Lime, Wheels, Link 등 첫 파일럿 프로그램 시작
"중국의 버려진 공유자전거 들은 어떻게 되었을까?" - ofo, Mobike

GS샵, 퍼스널 모빌리티 이용 증가에 따른 전기자전거 및 전동킥보드 판매 방송 18일 진행 예정

Bird와 Lime, 지난 5월 부터 각각 390만, 260만 신규 이용자 등록

📰 해외는 지금?

이번 호에서는 지난 '코로나에 대응하는 영국'에 이어 프랑스의 정책을 알아봅니다.

2014년부터 파리를 이끌고 있는 안 이달고 Anne Hidalgo 시장은 당선 다음 해인 2015년, 한화 약 2천억 원 규모의 Plan Velo (자전거 계획)을 발표했습니다. 2020년까지 자전거 도로 길이를 기존 700 km에서 1400 km로 늘리고, 만대 이상의 자전거 주차 공간을 마련한다는 것이 주요 내용입니다. 궁극적인 목표는 파리를 자동차가 적은 도시로 변화시키는 것입니다. 2024년까지 시내 디젤연료 차량을 금지하고, 2030년까지는 모든 화석연료 차량 이용을 금지한다고 말했습니다.

Anne Hidalgo 파리 시장

파리 시내 자전거도로 계획

올해 6월 재당선된 후 이달고 시장은 마이크로모빌리티 이용 활성화를 위해 공유 킥보드 업체 Lime, Tier, Dott를 운영사로 선정하고, 업체당 5000대씩, 공유 킥보드 15,000대를 파리시에 놓겠다고 발표했습니다. 전동킥보드 전용 주차구역도 파리 전역에 배치될 예정입니다.

🇫🇷 프랑스 정부와 다른 지자체의 변화

이달고 시장의 Plan Velo는 2015년에 환경 문제 해결에 초점을 맞춰 발표된 계획입니다. 하지만 지난 3월 판데믹이 선언되고, 5월부터 이동 제한이 시행되면서, 프랑스 각 지자체 또한 대중교통의 대안이 될 수 있는 이를 자전거와 마이크로모빌리티에 관심을 가지기 시작했습니다.

보르도를 비롯한 수많은 자자체가 임시 자전거도로를 설치하기 시작했습니다. 1년 전까지만 해도 주민들의 자전거 인프라 설치요구에 반대표를 던졌던 Montpellier 시의 Philippe Saurel 시장도 직접 자전거도로 표시 마크를 새기며 변화를 보여줬습니다.

Montpellier 시의 시장. 직접 임지 자전거도로의 페인트를 칠하고 있다.

정부는 자전거 수리 비용 지원금을 늘렸습니다. 지난 4월 발표에서 20 Coup de Pouce Velo 프로젝트를 통해 자전거 수리에 인당 50유로를 지원할 것이라고 했는데, 4월 29일 발표에는 지원금 규모가 약 280억 원이 될 것이라 했지만 한 달 뒤, 560억 원으로 지원금을 확대했습니다. 작년 5월과 비교해 2020년 5월 프랑스의 자전거 이용률은 약 30% 증가했고, 1000 km의 임시 자전거 레인 추가 설치되었으며, 수십만대의 자전거가 정부 지원금을 통해 수리되었습니다.

🔮 앞으로의 모습

해결해야 할 것들은 남아있습니다. 여전히 자전거 관련 예산은 다른 운송수단에 대한 예산에 비해 작고, 자전거 도로 문화가 정착되지 않아 차들이 자전거 도로로 넘어오기도 합니다. 코로나 19로 인해 증가한 자전거 이용량을 코로나 이후에 어떻게 유지할지에 대해서도 생각해보아야 합니다.

🆕 더 알아보기

파리의 면적 및 인구: 105.4km² (서울의 약 1/6), 인구는 214만

파리 시장: 안 이달고 Anne Hidalgo, 2014년부터 재임, 지난 6월 28일 재선 성공 (2020년 신년사 보기_한글)

<함께 보면 좋은 기사>

파리의 친환경적인 자전거 정책에 대해 말하는 NY Times의 기사 (사진들이 멋짐)

'녹색'과 '연대'를 추구하는 파리 시장의 정책, <목수정의 바스티유 광장>

<이번 호의 사진>

지난 6월 Urban Cycling Institute에서 공개한 파리의 어느 길 모습입니다. 수많은 사람들이 자전거를 타고 있고, 멀리 보이는 자동차는 원활하게 이동하지 못하고 있습니다. (영상 보기)

😺 만드는 사람들

기획, 작성: 송도현

에디팅: 윤주

📷 다른 페이지

<cycling_infrastructure_korea> 국내 자전거도로 사진과 짧은 코멘트를 올립니다.

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