신 냉전 : 떠오르는 항공우주 산업
본 내용은 미국 항공우주 산업을 중심으로 소개됩니다.
전 세계 항공우주 산업 가운데 미국이 과반 이상(생산비율 기준, 51.1%)을 차지하고 있기에 항공우주 산업을 제시하는데 있어서 미국 항공우주 산업을 중심으로 해석하지 않을 수 없습니다. 여기에는 방산업 또한 포함됩니다.
미국은 민간 항공 산업은 물론, 방위 산업 성장으로 전 세계 항공우주 시장에서 큰 비중을 차지하고 있습니다.
1. 글로벌 상업항공 시장
코로나19 팬데믹 이후, 민간 항공산업에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
보잉(BA : NYSE)에 따르면, 2021~2040년까지 항공 교통량은 연평균 4.0% 증가할 것으로 내다보고 있으며, 전 세계 상업용 항공기 43,610대가 인도될 것으로 전망하고 있습니다.
북미 수요(9,160대)가 가장 크고, 아시아 태평양 수요(8,945대), 유럽(8,705대)가 예상되며, 중국은 단일 수요(8,700대)가 상당히 커질 것으로 전망했습니다.
중국 단일 수요의 확대는 국내, 단거리 항공 시장 성장에 대한 기대감을 높이며, 보잉 737시리즈, 에어버스 A320 시리즈 수요 증가가 예상됩니다.
2. 글로벌 우주 산업
인류는 현재, 인공위성, 우주정거장 등을 비롯한 우주 내 다양한 물체를 보유하고 있으며, 이는 11,000여 개에 달합니다.
그 중에서도 미국은 5,534개를 보유하고 있으며, 이들 중 상당 부분은 민간 우주 기술 회사인 스페이스X 의 스타링크 위성(2,200개 추산)입니다.
2021년 기준, 전 세계 우주 기술 시장 규모는 2,200억 달러에 달하며, 연평균 10% 이상 성장을 거듭하고 있습니다.
3. 미국 정부 우주 정책 목표
- 아르테미스 달 탐사(2025년 목표)
- 화성 탐사(2040년 목표)
미국 정부는 2025년까지 달 유인 탐사 계획을 세우고 있으며, 대한민국을 비롯한 약 20여 개 국가가 아르테미스 약정에 서명하였습니다.
미국, 룩셈부르크, UAE, 영국, 이탈리아, 일본, 캐나다, 호주, 우크라이나, 대한민국, 뉴질랜드, 브라질, 폴란드, 멕시코, 이스라엘, 루마니아, 바레인, 싱가포르, 콜롬비아, 프랑스 등이 참여할 계획입니다.
아르테미스 달 탐사 프로젝트에 민간 기업이 대거 참여하는 모습은 과거의 우주 개발 및 탐사와 비교하면 격세지감을 느끼게 하는 부분입니다.
: 스페이스X, 블루 오리진, ULA, 노키아, 한화에어로스페이스 등
미국 정부의 우주정책은 우주상업국(Office of Space Commerce)에서 관련 정책 지침을 확인할 수 있습니다. 미국 행정부는 행정명령을 근거로 법규와 규정을 제정합니다.
1) 정책지침
SPD-1. 미국의 우주탐사 프로그램 재가동 : Reinvigorating America's Human Space Exploration Program
SPD-2. 민간우주 사업에 대한 규제 간소화 : Streamlining Regulations on the Commercial Use of Space
SPD-3. 우주교통 정책관리 강화 : National Space Traffic Management Policy
SPD-4. 미국 우주군 창설 : Establishment of the US Space Force
SPD-5. 우주 프로그램의 사이버보안 강화 : Cybersecurity Principles for Space Systems
SPD-6. 우주원자력 및 추진전략 : National Strategy for Space Nuclear Power and Propulsion
SPD-7. 미국 중심의 우주항법정책 : US Space-based Positioning, Navigation, and Timing Policy
2) 행정명령
E.O. 13803 : 국가우주위원회 재발족
E.O. 13905 : 미국 항법의 회복 탄력성 강화
E.O. 13914 : 우주자원 활용을 위한 국제협력 강화
E.O. 13972 : 국방 및 우주탐사를 위한 소형모듈원전 강화
백악관은 2023년 NASA 에 260억 달러 예산 배정을 요청하였으며, 국방예산으로 7,730억 달러를 요청하였습니다. 미국 국방예산에서 공군이 약 29% 를 차지하며, 해군 다음으로 두 번째로 많은 예산을 배정받습니다.
: 해군 > 공군 > 육군 > 국방부(본부)
미국 항공우주 산업 생산 규모에 있어서 미국 방위 산업이 차지하는 비중을 국방예산 및 NASA 예산 배정을 통해 확인할 수 있습니다.
4. 항공우주 산업의 미래
- 고효율 설계 및 개발
- 제조 수직계열화 추진(인하우스)
- 자동화 시스템
- 무인 항공기
- 전동화 항공기(수소, 배터리)
- 미 공군 항공기 현대화 추진 |