💸테슬라 AI 데이…또 소문난 잔칫집될까

2021.8.23 ㅣ 5호

님, 안녕하세요. 팀 코주부입니다.

미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed.연준)가 연내 테이퍼링(자산 매입 축소)을 시사하면서 국내 증시가 충격을 받고 있습니다. 연준은 지난해 코로나 확산 이후 매달 1,200억 달러어치의 미 국채와 주택담보증권(MBS)을 매입해 왔는데 이 규모를 올해 안에 줄이겠다고 의견을 모은 것입니다. 연준의 이 같은 '돈줄 죄기'는 코로나 이후 풀린 막대한 유동성의 힘으로 상승했던 주식시장에 악재임이 분명합니다.

하지만 테이퍼링을 지나치게 두려워할 필요도 없어 보입니다. 테이퍼링은 이미 올 초부터 예고됐던 악재인데다 연준이 테이퍼링 '깜빡이'(신호)를 일찌감치 켜고 시장에 충분한 대비 시간을 주고 있기 때문입니다. 무엇보다 지난 2013년 신흥국 증시에서 발생한 '긴축발작(테이퍼 텐트럼)'을 되풀이하지 않겠다는 연준의 의지가 강력합니다.

전문가들은 테이퍼링에 대한 연준의 추가 시그널을 지켜보면서 시장의 불확실성이 해소될 때까지 현금 비중을 높이는 전략이 바람직하다고 조언합니다.

📊오늘의 코주부

자율주행의 끝은 로봇?…테슬라도 휴머노이드 개발
테이퍼링, 코인 발목 잡는다?
한줄상식 : 시가총액

"자율주행 끝은 로봇?" 테슬라도 휴머노이드 개발

예정된 시간(한국시간 20일 오전 9시)보다 40분 이상 지연된 후에 시작됐던 테슬라의 인공지능(AI) 데이를 보고 있자니 역시 '머스크'라는 말이 절로 나오게 되더군요. 때로는 '기인' 같은 모습도 보이지만 사람들의 예상을 뛰어넘는 걸 가지고 나오니 '테슬라'라는 기업을 저렇게 키워낼 수 있었겠구나라는 생각도 들게 했습니다. 아, 물론 그가 해왔던 말이 실현될지 안될지 모르고(사실 못 지킨 게 많아요) 다소 '허풍쟁이' 이미지가 있기는 했지만, 그렇더라도 이번 테슬라 AI 데이에서 선보였던 비전을 허투루 여길 수는 없을 것 같습니다. 무엇보다 테슬라 주식 92억6,000만 달러어치를 보유한 국내 '개미' 투자자들의 입장에서는 그의 말 한마디 한마디가 참 중요하죠. 거기에 테슬라와 연계된 국내 증시 상장 종목들도 적지 않으니 계속 눈 여겨 봐야 할 듯합니다.

📈일론~ 또 무슨 얘기를 한거야?

애초 증권업계와 산업계, 언론 등은 올해 테슬라 AI 데이에서 다룰 내용으로 AI 신경망, 풀셀프드라이빙(FSD) 베타 9, 슈퍼컴퓨터 도조, 도조에 사용될 자율주행 칩, AI 기술 활용 방안 등이 공개될 것으로 예상했었습니다(Feat. 골드만삭스). 실제 뚜껑을 열어보니 예상이 어느 정도 맞았습니다.

이날 공개 내용의 '백미'는 테슬라 봇(Tesla Bot)으로 이름 지어진 휴머노이드 로봇이었습니다. 현대차 역시 로봇기업 보스톤 다이나믹스와 협업을 진행 중이지요. 테슬라 봇은 테슬라의 자율주행 기술을 바탕으로 만들 예정입니다. 로봇에 스크린, 8개의 카메라로 구성된 테슬라의 오토파일럿 시스템 및 '도조'라고 불리는 완전 자율 주행 컴퓨터가 장착될 것이라고 했습니다.

아직 초기 단계입니다. 머스크는 내년에는 테슬라 봇을 선보일 수 있을 것으로 기대했구요. 꿈같은 얘기지만, 머스크가 자신이 공언했던 민간 우주 사업을 위해 얼마 전 인류가 만든 최대 우주탐사로켓(높이 120m) 스타십을 공개한 것을 보면 기대도 갖게 만듭니다. 하지만 CNBC는 테슬라가 수년간 흥미로운 제품을 개발하고 있다고 보여주는 쇼맨십일 뿐이라고 하네요.

테슬라 봇과 함께 관심을 끌었던 것은 자체 개발 AI 칩입니다. 머스크가 공개한 D1이라는 AI 칩은 슈퍼컴퓨터 도조의 성능을 극대화하기 위한 반도체로 7나노미터(nm) 기술이 적용됐다고 합니다. 데이터 처리 속도는 초당 36TB(테라바이트)에 달합니다.

특히 테슬라는 최근 미국도로교통안전국에서 테슬라의 오토파일럿에 대한 예비조사를 시작하겠다고 한 것을 의식한 듯 자신들의 완전자율주행 시스템을 자세히 설명하는데 많은 시간을 할애했습니다. 다만 이전에 설명해왔던 것과 눈에 띄게 새로운 내용은 없었다는 평가입니다. 사실 테슬라의 자율주행은 카메라를 기반으로 촬영된 영상을 AI 슈퍼컴퓨터가 분석해 운전에 적용하는 반면 테슬라를 제외한 업체들은 대부분 레이저를 사용하는 라이다와 레이더 등 멀티센서를 활용한 자율주행 시스템을 구축하고 있습니다.

📈테슬라 주가 오르나?

테슬라의 미래 기술 비전을 보여주는 테슬라 AI 데이가 관심을 끄는 또 다른 이유는 테슬라 주가에 영향을 미치기 때문입니다. 사실 2019년부터 시작된 테슬라의 '데이' 시리즈는 하나하나가 중요한 이벤트였습니다. 하지만 이벤트가 끝나면 주가는 약세를 기록했습니다. 지난해 9월 22일 진행된 배터리데이가 끝난 뒤 2주간 테슬라 주가는 2% 하락했습니다. 2019년 4월 22일 오토노미데이 때도 역시 테슬라 주가는 꾸준히 내리막을 걸었습니다.

다만 이벤트 전 주가 움직임은 조금씩 달랐습니다. 오토노미 데이 전에는 주가가 하락 추세였지만 배터리 데이 전 2주 간은 주가가 30% 가까이 올랐습니다.

테슬라의 전기 픽업 트럭 '사이버트럭'.

이번 AI 데이 이후 테슬라의 주가는 어떻게 될까요? 사실 전망하기가 쉽지 않습니다. 테슬라 봇이 '쇼킹'한 재료이기는 하지만 AI 데이가 주가 상승의 도화선이 되기는 어려울 듯하다는 전망이 나옵니다. 일단 AI 데이 당일(20일) 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 전일보다 1.01% 오른 것에 그쳤습니다. 장 마감 후 에는 0.06% 하락했습니다. 일부 외신들에서는 '테슬라 봇'의 실현 가능성에 의문을 제기하는 시각도 늘어나고 있습니다. 카네기 멜론 대학의 로봇학 교수인 라즈 라즈쿠마르는 "지구상 어떤 회사의 휴머노이드 봇이 상점에 가서 식료품을 사려면 10년 이상이 훨씬 더 걸릴 것이라고 자신 있게 말할 수 있다"고 말하기도 했습니다.

다만 카메라를 활용한 자율주행 기술 개발을 지속하며 전기 픽업트럭 '사이버트럭'을 위한 새로운 자율주행 컴퓨터를 출시할 것이라는 점, 도조용으로 자체 설계해 내년 선보이기로 한 D1 칩 등은 테슬라 주가에 긍정적으로 작용할 수 있는 재료입니다.

📈테슬라 주가 오르나?

국내에도 테슬라 수혜주로 분류되는 종목들이 많습니다. 가장 대표적인 업종이 전장용 카메라 업체들입니다. 테슬라가 카메라를 활용한 자율주행 기술 개발을 진행 중인 만큼 국내의 뛰어난 카메라 부품 업체들은 그동안 테슬라 주가에 민감하게 반응했습니다. 대표적 기업인 LG이노텍을 비롯해 삼성전기, 엠씨넥스, 세코닉스, 파트론 등이 여기에 속합니다. 이외에 테슬라와 연관이 있는 전장부품 기업으로 삼화콘덴서, 아모텍, 아비코전자, 해성디에스, 비에이치 등이 꼽힙니다.

AI 데이가 열린 20일 이들 종목은 이벤트 영향을 크게 받지 않는 모습이었습니다. AI 데이보다는 미국의 테이퍼링 관련 불안감, 중국의 LPR(대출우대금리) 동결에 따른 유동성 축소 및 산업 규제 우려 등 거시 경제 상황에 더 영향을 받았습니다. 다만 테슬라의 실적과 성과에 따라 이들 종목의 주가 움직임도 활발하게 나타나는 만큼 앞으로도 주의 깊게 살펴볼 필요는 있습니다. 테슬라 AI데이의 구체적인 평가는 시간이 조금 더 걸릴 것으로 보입니다.

테이퍼링, 코인 가격 끌어내릴까

코인 가격을 이야기할 때도 미국의 '테이퍼링'이 자주 등장하는 요즘입니다. 지난 번 한줄 상식에서 배운대로 테이퍼링이란 점진적인 양적완화 축소(=미국 중앙은행 격인 연방준비제도(Fed)의 채권 매입 축소)를 의미합니다. 테이퍼링이 시작되면 주식 시장뿐만 아니라 코인 시장에도 악영향을 줄 것이라는 게 다수의 시각이었습니다. 시중에 풀린 돈, 즉 유동성이 줄면서 주식 시장과 코인 시장에서 돈이 빠져나가는 게 자연스러운 흐름이니까요.

하지만 최근 들어선 조금 다른 이야기가 나옵니다. 디지털 자산 포트폴리오 업체인 아이스디지털에셋은 "테이퍼링이 코인 시장에 미칠 영향은 제한적"이라고 전망했습니다. 테이퍼링이 시작된 후 다음 단계인 금리 인상(=본격적인 양적 완화 축소)까지는 시간이 꽤 걸릴 거란 이유 때문입니다. 금리 상승이 제한되는 상황=여전히 코인에 유리한 환경이라는 거죠. 게다가 미국은 코로나19 퇴치와 경제 회복을 위해서라도 섣불리 유동성 공급을 줄이기 어려운 상태입니다. 기업 실적 회복세도 다소 꺾였구요.

🎲금리 인상까진 괜찮을 가능성

이 같은 점을 감안하면, "저금리 체제가 당분간 이어지고 코인과 금이 동시에 주목을 받을 수 있다"는 아이스디지털에셋의 보고서 내용도 꽤 설득력이 있습니다. 그렇다면, 코인 가격이 떨어져 있는 지금은 저가 매수의 적기일까요? 지난 4월15일 역대 최고치인 6만4,800달러를 찍은 후 요즘은 4만5,000달러대인데 말이죠. 아쉽지만 누구도 답을 줄 수는 없습니다. 아직까지는 논리적으로 움직이는 시장이 아니니까요. 투자는 자유지만, 팀 코주부는 포트폴리오의 작은 부분만 코인에 할애하는 보수적인 전략을 권해봅니다.

📌전문가의 말

미국 최대 비트코인 ATM 회사인 코인플립의 벤 바이스 공동창업자👉가 말하길,

"(특정 코인이) 마음에 들거나 앞으로 대세가 될 거라 생각한다면 투자해도 좋습니다. 하지만 한 때의 유행이다 싶으면 투자 마세요. 단기 수익을 노려서도 안 됩니다. '금방 돈 벌겠는데?'란 생각이 든다면 다시 고민하세요."

✅시가총액

상장된 전체 주식을 시가로 평가한 금액을 말하며 줄여서 시총이라고도 합니다.

개별 종목의 시가총액은 해당 종목의 발행주식수와 주가를 곱해서 산출합니다.

예를 들어 시가가 1만 원이고 발행주식수가 1,000만 주인 종목의 시가총액은 1,000억 원이 됩니다.

20일 카카오뱅크의 시가총액은 43조2,341억 원으로 현대차(43조541억 원)를 제치고 국내 상장사 시가총액 순위 8위에 올랐습니다.

오늘의 코주부 레터는 여기까지

팀 코주부가 당신의 성투를 빕니다. 다음 호에서 또 만나요!

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