[단독] '수수료 ZERO' 트레블월렛이 코로나 극복한 비결?

우리나라 1위이자, 세계 2위인 전기차 배터리 업체 LG에너지솔루션이 내년 기업공개(IPO)에 나설 예정이에요. LG에너지솔루션의 주당 희망 공모가액 범위는 25만 7000원부터 30만 원으로 예상되고, LG에너지솔루션은 IPO를 통해 약 13조 원의 자금을 얻을 것으로 예상되고요. 내년 1월 11~12일에 기관 투자자 대상 수요 예측을 진행하고, 1월 18~19일 일반 투자자 대상 수요 예측을 진행할 것으로 예상돼요.

쏘카, 내년 IPO 추진

차량 공유 업체 ‘쏘카’가 내년 기업공개(IPO)에 나설 예정이라고 해요.

쏘카의 박재욱 대표는 9일 쏘카의 경쟁력과 IPO 계획에 대해 설명하며, 얼마 전 ‘토스’를 운영하는 비바리퍼블리카에 지분 60%를 넘긴 일 역시 쏘카의 IPO를 위해서라고 설명했는데요.

쏘카는 IPO를 통해 모은 자금으로 인수합병과 인력 모집에 힘을 쓸 계획이라고.

인스타: 이제 그만 쉬세요

인스타그램이 유저의 인스타그램 중독을 막기 위해 ‘쉬세요’ 알람을 도입했어요. 10~30분 간격으로 알람이 울리도록 설정을 하면 인스타그램 사용 시간에 따라 ‘쉬라(Take a break)’는 알림이 나타나는 것.

지금은 아직 모든 국가에 도입되지 않은 상황인데요. 조만간 한국 등 전 세계 사용자들도 이런 기능을 누릴 수 있도록 지원할 예정이라고.

겨울이지만 춥지 않은 반도체

삼성전자, SK하이닉스의 주특기인 D램 시장이 예상보다 빠르게 회복할 것이라는 기대감이 퍼지고 있어요. 덕분에 미국 필라델피아 반도체 지수도 급등하고 있고요. 반도체 투자 심리가 개선되는 이유 가운데 하나는 메타버스가 떠오르고 있기 때문인데요. 메타버스 시장이 열리면 데이터 트래픽이 필요하기 때문에 서버를 늘려야 하고, 이런 과정에서 반도체가 필요한 것. 이에 따라 올 겨울에는 반도체 시장이 큰 호황을 누릴 수 있다는 전망이 나오고 있어요.

삼성, 바꿔 조직을 다 바꿔

삼성전자가 대표이사 3명을 모두 바꿔버리는 ‘파격적인 인사’를 단행했어요. 이재용 삼성전자 부회장의 사법 리스크로 기존 체제를 바꾸기 어려울 수 있다는 예상을 뛰어넘은 결과인데요. 이재용 부회장의 ‘혁신이 필요하다’는 의견과 신사업 발굴에 대한 절실함을 반영한 조치로 해석돼요.

[단독] 트레블월렛이 코로나를 극복한 비결

BY 영(YOUNG) ON 2021.12.09

출처: 트레블월렛

✔️ 트래블월렛은 외화를 미리 충전해 수수료 없이 해외에서 결제할 수 있는 서비스를 제공하는 회사예요. 삼성자산운용 등 다양한 금융사에서 8년 이상 일한 김형우 대표가 2017년 창업했는데요. 약 4년간의 기술 개발 끝에 외환 지급 결제 기술을 개발한 뒤 2020년 4월 전 세계 두 번째로 ‘비자(VISA)’의 정회원사가 됐어요. 크게 해외 여행 및 해외 직구 분야에서 외환 수수료 '0원' 서비스를 제공하며 소비자들과 접촉하는 중이라고.

2019년 5월 미리 보기로 내놓은 트래블월렛은 여행객들 사이에서 입소문을 타며 인기를 얻기 시작했어요. 환전 수수료를 낮추기 위해 발품을 팔지 않아도 최저 수수료를 보장받을 수 있었기 때문인데요. 하지만 그도 잠시, 2020년 코로나가 터지며 직격탄을 맞았는데요. 1년이 훨씬 지난 지금은 오히려 코로나 직전보다 큰 성장세를 보이면서, 최근 대규모 투자 유치까지 마무리했다고. 대체 어떻게 이런 성과를 이끌어 냈을까요?

출처: 아내의맛

Q. 트래블월렛, 코로나로 우려를 많이 받은 회사로 알려져 있는데 실제로 타격을 입진 않았는지?

A. 초기 서비스를 여행객 대상으로 하다 보니, 아무래도 영향을 받긴 받았어요. 하지만 코로나가 터지면서 바로 해외 직구로 사업 모델을 전환한 덕에 오히려 코로나 이전보다 안정적으로 성장하고 있어요.

Q. 코로나 직후, 어떻게 그런 결정을 내리게 됐나요?

A. 전 내로라하는 금융 회사에서 커리어를 시작했는데요. 그런 회사에서는 리스크를 피하고 보수적으로 운용해야 한다는 원칙이 자리를 잡고 있어요. 그렇다 보니, 변수가 생기면 금융 지표부터 보게 되더라고요.

지난해 3월 금융 시장 지표가 심상치 않자 팀원들을 모아 놓고 바로 이야기를 했어요. "분위기가 좋지 않고 (완전히 회복되려면) 길게는 5년도 본다. 지금부터 해외 직구 분야로 사업 모델을 완전히 바꾸고 집중해야 한다"라고요.

그 결과, 현재 수백 개 국내에서 쓰이는 주요 해외 직구 사이트와 모두 제휴를 맺었고 트레블월렛 페이먼트를 사용하면 추가로 할인을 받도록 협상을 해둔 상태고요. 매출의 90%가량을 해외 직구로 벌어들이는 상황이죠.

Q. 코로나가 발생하자마자 이렇게 빠른 결단을 내리기가 쉽지 않았을 텐데, 어떻게 바로 최악의 시나리오를 생각하게 되었나요?

A. 긍정적인 에너지의 창업자들이 많다고 하는데, 사실 저는 굉장히 부정적이고 최악의 상황을 계속 생각해요. 그러다 보니 막상 진짜 안 좋은 일이 생겼을 때는 오히려 멘탈이 무너지지 않고 해야 할 일을 차분히 생각하게 되더라고요. 평소에 스트레스는 받지만 오히려 극한의 상황에선 괜찮은 편이랄까. 미리미리 위험 회피 해놓는 편이에요.

Q. 그럼 평소에 너무 힘들지 않나요? 😢

A. 힘들지 않다고는 할 수 없지만 사업할 땐 도움 된다고 봐요. 사업할 땐 생각보다 최악의 케이스를 많이 겪는데, 미리 생각해두면 오히려 그 상황이 닥쳤을 때 스트레스가 크지 않거든요.

Q. 트래블월렛의 주요 매출처와 BEP(=순익분기점) 달성 계획은 어떻게 돼요?

A. 전 세계 카드 포스기를 두고 있는 모든 카드 가맹점에 트래블월렛을 두는 게 목표예요. 거기서 수수료 2.5%를 떼는 거죠. 지금은 적자지만, 내년엔 흑자를 예상하고 있어요.

Q. 수수료를 줄이면서 어떻게 가맹점으로부터 매출을 받나요?

A. 기본적으로 글로벌 결제 구조, 그중에서 신용카드시스템은 90년대에 개발된 IT 기술을 30년 동안 누더기처럼 기워서 사용해온 구조에요. 정말 후진적이죠.

예를 들어 신한 비자카드를 미국 식당에 결제한다고 하면, 카드사가 국내 시중은행에 보내고 PG사, 본점, 가맹점 등을 거쳐요. 그렇다 보니 신용카드사는 2~3%의 비용이 나오고요. 트레블월렛은 이런 중간 과정을 없앤 대신 가맹점으로부터 2.5%의 수수료를 받는 거죠. 그러다 보니 전통 카드사들도 저희와 협력을 하고 싶어 해요. 실제로 롯데카드와 협력해 내년 초 신용카드를 낼 계획이기도 해요.

Q. 전통 카드사들이 트래블월렛과 협업하고 싶어 하는 이유는 뭘까요?

A. 카드사들은 비효율적인 중간 과정으로 생기는 2~3%의 비용을 소비자한테 지우고, 이걸 충당하기 위해 가맹점한테 수수료 2.5% 정도를 받는데요. 얼마 되지 않는 차익을 위해 소비자들한테 수수료를 받기보다 이 과정을 없애 소비자에 혜택을 주고 카드 소비자를 늘려 대출 등에서 매출을 올리는 게 효율적이라고 판단할 수 있죠.

Q. 트래블월렛한테 코로나는 어떤 의미일까요?

A. 조심스럽지만 오히려 전화위복의 계기라고도 생각하고 있어요.

만약 코로나가 터지지 않고 계속 여행 서비스에 집중했다면, 해외 직구라는 더 큰 시장에 본격적으로 뛰어들지 못했을 것 같아요. 전 세계 결제 시장 규모가 1000조 원 정도 된다고 하면 여행 시장은 2~3% 정도 될 것 같고, 나머지는 해외 직구, 더 나아가 기업 대상의 외환 서비스 등이라고 생각하는데요. 앞으로 더욱 디벨롭해야겠죠.

Q. 궁극적으로는 B2B(기업대기업) 서비스를 생각하고 계시는 건가요?

A. 창업 초기부터 결국은 기업 대상 외환 서비스로 가야 한다고 생각해왔어요. 개인 환전 규모는 얼마 진짜 얼마 안 되는데 중소기업만 해도 몇십억 원이 되거든요.

앞으로는 중소, 중견 기업의 외환 서비스 사각지대를 해결하는 등 이 부분의 문제를 중심으로 해결할 계획입니다.