📍 증시 포인트: 지각생 성적표가 가져온 '반전 드라마'

먹는 위고비, 드디어 승인! 💊

노보 노디스크의 경구용 비만 치료제 '위고비 정'이 미국 FDA의 승인을 받았어요! 주사 대신 알약으로 체중을 관리할 수 있는 첫 번째 GLP-1 치료제로, 내년 1월 초 미국 시장에 정식 출시될 예정인데요. 임상 시험에서 경쟁사인 일라이 릴리의 후보 물질보다 높은 체중 감량 효과(16.6%)를 입증하며 시장의 기대를 한 몸에 받고 있습니다. 이번 소식에 노보 노디스크의 주가는 9.2% 급등하며, 힘든 한 해를 보낸 투자자들에게 최고의 '연말 선물'이 되었습니다.

미국 취업 비자(H-1B) 받기가 더 까다로워졌어요! 🇺🇸

지난 15일부터 미국 정부가 모든 H-1B 신청자를 대상으로 SNS 조사를 시작하면서 비자 인터뷰 예약이 무더기로 연기되는 혼란이 벌어지고 있어요. 여기에 신규 신청 수수료를 10만달러로 대폭 올리고 고액 연봉자에게 비자를 우선 배정하는 등 진입 장벽을 높이는 정책들이 잇따라 추진되고 있는데요. 이에 캘리포니아 등 20개 주 정부가 "부당한 처사"라며 소송을 제기하는 등 비자 발급을 둘러싼 갈등과 불확실성이 커지고 있는 상황입니다.

금과 은의 고공행진! 💰

금과 은 가격이 이틀 연속 역대 최고가를 경신하며 무서운 상승세를 보이고 있어요! 금 선물 가격은 4,500달러를 넘어섰고, 은 현물 가격도 사상 처음으로 70달러 선을 돌파했는데요. AI 거품론과 글로벌 부채 증가에 따른 불안감이 커지면서, 안전 자산으로 평가받는 귀금속에 투자 수요가 몰리고 있는 것입니다. 일각에서는 금값이 향후 6,000달러까지 더 오를 수 있다는 전망도 나옵니다.

미 해군 군함, 한화오션이 만듭니다! 🚢

트럼프 대통령이 미 해군의 신형 호위함 건조를 한화오션이 맡게 될 것이라 발표하며 주가가 10% 급등했어요! 이번 군함들은 한화오션이 작년에 인수한 필라델피아 조선소에서 건조될 예정이며, 이는 한국의 대규모 조선 투자 약속의 일환이기도 합니다. '트럼프급' 전함 등 미 해군의 핵심 전력 구축에 우리 기업의 기술력이 쓰이게 되어 시장의 기대감이 매우 커지고 있습니다.

"장밋빛 꿈은 끝났다"...'현실 자각'하고 핸들 꺾는 완성차 업계

미국 자동차 업계가 전기차(EV)에 대한 '유포리아(환희)'에서 깨어나 냉혹한 현실을 마주하고 있어요. 지난 5년간 수십억달러를 쏟아부었지만 소비자의 수요는 기대만큼 따라오지 않았고 정책이 주도했던 거품이 꺼지고 있다는 분석입니다.

이에 디트로이트의 자동차 제조사들은 전기차 투자를 축소하고 다시 수익성이 높은 대형 트럭과 SUV, 하이브리드 차량으로 눈을 돌리고 있어요. GM의 메리 바라 CEO는 "규제 환경이 180도 뒤집혔다"며 혼란스러운 상황을 토로했고, 포드의 짐 팔리 CEO 역시 "사람들의 기대가 아닌, 소비자가 실제 있는 곳으로 시장을 따라가겠다"며 전략 수정을 공식화했습니다.

실제로 기업들은 뼈아픈 비용을 치르고 있습니다. 포드는 사업 우선순위 재조정과 전기차 투자 철회 등으로 약 195억달러의 특별 손실을 기록할 것으로 보이며, GM 역시 투자 축소로 16억달러 규모의 재무적 영향이 있을 것이라고 밝혔어요.

업계 전문가들은 "우리가 고객 수요보다 너무 앞서갔다"고 인정하며 이제는 전기차 올인 전략 대신 하이브리드를 포함해 다양한 선택지를 제공하는 이른바 '멀티 파워트레인' 전략이 유효하다고 입을 모으고 있어요.

보조금 끊기자 판매 '반토막'..."테슬라 성공은 착시였다"

전기차 시장의 부진에는 테슬라 효과에 대한 오판도 한몫했어요. 업계는 테슬라의 성공을 보고 전기차 시장 자체가 열렸다고 생각했지만 사실 소비자들은 전기차가 아니라 테슬라라는 브랜드를 샀던 것이라는 분석이 나옵니다.

S&P 글로벌 모빌리티의 전문가는 “테슬라는 단순한 전기차가 아니라 소프트웨어 중심의 테크 제품이었다”고 지적했죠. 테슬라의 성공을 쫓아 우후죽순 생겨난 수많은 전기차 스타트업들은 대부분 파산하거나 위기에 처했습니다.

설상가상으로 트럼프 행정부의 등장과 함께 보조금 정책이 폐지되면서 수요는 급격히 얼어붙었습니다. 지난 9월 7500달러의 연방 보조금이 종료되자 10.3%에 달했던 전기차 시장 점유율은 4분기 5.2%로 곤두박질칠 것으로 예상돼요.

전문가들은 “장기적으로 전기차가 미래인 것은 맞지만 타임라인이 재조정되고 있다”며 “당분간은 하이브리드가 대세가 될 것”으로 내다봤습니다. 2026년은 자동차 제조사들이 이 새로운 현실에 어떻게 적응하느냐가 판가름 나는 중요한 해가 될 전망이에요.

전기차 기업들의 주가는?

23일(현지시간) 테슬라의 주가는 전일 대비 0.65% 하락한 485.56달러에, 스텔란티스의 주가는 0.65% 내린 11.02달러에 장을 마감했습니다. 아울러 GM과 포드의 주가는 각각 0.34% 떨어진 82.75달러에, 1.26% 내린 13.29달러에 장을 마감했어요.