본 메일은 엔켐 임직원분들에게 개별적으로 발송된 메일입니다. 
엔켐의 사내 뉴스레터는 단순한 소식 전달을 넘어, 다양한 주제와 컨셉으로 임직원 여러분에게 새로운 정보와 회사의 중요한 소식을 생생하게 전달합니다.

💌 1분 헤드라인 뉴스 : 빠르게 변화하는 이차전지 산업 트렌드를 분석하고 엔켐이 나아갈 방향을 함께 고민해요.

💁‍♂️ 엔켐소식 : 사내에서 일어난 재미있는 에피소드와 놓칠 수 없는 소식들을 생생하게 전달해요.

🍯 엔켐 꿀팁 : 업무 효율을 높여주는 꿀팁부터 건강 정보까지, 알찬 정보를 가득 담았어요.
9월 2주 newsletter 요약
1분 헤드라인 뉴스 | K-배터리 초격차 경쟁력 확보에 여야 뜻모아,
4680 배터리 양산 채비 LG엔솔_파나소닉,
캐즘 돌파구 찾는다...K-배터리 ESS 시장 정조준, 
리튬 공급과잉에 K-배터리 조달처 다각화 수월해져

엔켐 글로벌 소식 | 엔켐의 혁신과 성장의 중심, 미국 법인을 소개합니다!,

엔켐 소식 | 엔켐인이라면 꼭 알아야 할 전해액과 NMP 리사이클링, CNT 도전재
기본상식

엔켐 꿀팁 | 추석 연휴, 한국석유공사 OP넷으로 주유비 절약하는 방법,
 추석 귀성길/귀경길 휴게소 맛집 
1분 헤드라인 뉴스 📝
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이차전지 산업의 초격차 경쟁력 확보를 위해 국회와 업계가 본격적으로 나섰어요. 11일 한국배터리산업협회에 따르면 이날 오전, 국회의원회관 제2소회의실에서 22대 국회 이차전지포럼 창립총회를 개최했어요. 창립총회에는 박성민 국민의힘 의원, 신영대 민주당 의원 등 공동대표를 비롯해 박태성 한국배터리산업협회 상근부회장, 김준형 포스코홀딩스 이차전지소재 총괄, 박진원 LG에너지솔루션 부사장, 김익현 삼성SDI 부사장, 정대인 SK온 부사장 등 업계 주요 관계자들이 참석했어요. 공동대표인 박 의원은 인사말을 통해 “국회 차원에서 처음으로 여야가 하나 되어 국내 이차전지 산업을 적극 지원할 것”이라며, “이차전지 산업의 육성 방안을 모색하고 지속적인 성장이 이루어질 수 있도록 적극 지원해 나가겠다”고 말했어요. 
일본의 파나소닉이 차세대 배터리로 주목받고 있는 4680 배터리 양산 준비를 마쳤다고 로이터통신과 블룸버그 등 외신이 9일(현지 시간) 보도했어요. 보도에 따르면, 파나소닉은 테슬라 등 일부 자동차 제조업체에 4680 배터리 샘플을 보냈고, 고객사가 승인을 하면 바로 생산을 시작할 계획이라고 밝혔어요. 4680 배터리는 파나소닉의 일본 와카야마현 서부에 있는 공장에서 생산될 예정이에요.
4680 배터리는 지름 46㎜, 길이 80㎜의 원통형 배터리로, 테슬라가 2020년 9월 ‘배터리 데이’에서 처음 상용화를 발표했어요. 기존 주력 제품인 2170 배터리(지름 21㎜, 길이 70㎜)보다 에너지 용량, 출력, 주행거리가 향상되었으며, 생산 단가는 더 낮출 수 있어 차세대 배터리로 불리고 있어요. 최근 논란이 되고 있는 전기차 화재 위험성도 더 낮아졌어요. 현재 테슬라의 사이버트럭에는 테슬라 자체 생산 4680 배터리가 탑재되어 있어요.

국내 배터리 업체들이 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에 따른 배터리 산업 불황 위기를 에너지저장장치(ESS)로 정면 돌파하고 있어요. ESS가 미래 성장 산업으로 주목받으면서 수요가 빠르게 확대되고 있기 때문이에요. 12일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 올해 ESS 시장 규모는 235기가와트시(GWh)로 전년 대비 27% 성장할 전망이에요. 금액 기준으로는 14% 증가해 400억 달러(약 54조5000억원)를 돌파할 것으로 보이네요. 2035년까지 618GWh, 800억 달러(약 106조원) 규모로 성장할 것으로 예상돼요.
최근 글로벌 친환경 에너지 정책 기조가 강화되면서 화석 연료를 대체하는 풍력·태양광 등 신재생 에너지 발전 비중이 높아졌어요. 잉여 전력을 저장할 수 있는 ESS는 태양광, 풍력 발전 등의 변동성을 보완해 주고 전력 공급 안정성을 확보하는 데 활용되는 필수 인프라가 되고 있어요. 신재생 에너지 보급률이 높아짐에 따라 ESS 수요는 앞으로 더 늘어날 전망이에요.

배터리 업계 세계 1위 업체인 CATL이 중국에서 일부 리튬 생산을 중단하기로 했어요. 이로 인해 공급 과잉으로 사업을 축소하던 다른 글로벌 리튬 기업들의 채굴량이 늘어날 것이라는 기대감이 생기고 있어요. 한국 K배터리 3사는 미국 인플레이션감축법(IRA) 혜택을 계속 받기 위해서 중국산 리튬 비중을 줄여야 해요. 리튬 공급 과잉 현상이 완화되면 조달처를 다각화하는 일이 더 쉬워질 수 있어요. 11일(현지 시각) 블룸버그는 증권사 UBS의 보고서를 인용해, “CATL이 장시성 이춘시에 직접 소유한 리튬 광산에서 생산을 일부 중단했다”고 보도했어요. 중국산 리튬 공급 과잉이 장기화되면서 가격 경쟁이 치열해져 채산성을 맞추기 어려워진 것이 생산 중단의 배경으로 꼽히고 있어요.
🌍 엔켐 글로벌 소식 🌍
엔켐의 혁신과 성장의 중심, 미국 법인을 소개합니다 💛
미국 조지아주 커머스에 위치한 엔켐의 미국법인은 2019년 설립된 이후 눈부신 성장을 거듭하며 배터리 업계에서 중요한 역할을 하고 있어요.

미국의 조지아주라는 전략적인 위치 덕분에 뛰어난 물류 인프라와 접근성을 바탕으로 글로벌 배터리 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하고 있답니다.
오늘은 엔켐의 미국 법인에 대해 소개해드릴게요! 
엔켐의 미국 법인은 연면적 1,141,213㎡ 달하는 넓은 대지 위에서 156명의 구성원들이 힘을 모아 전해액과 재생 NMP(R-NMP)를 주요 생산품으로 하고 있어요. 

미국 법인 공장은 단순한 생산 설비 이상의 의미를 가지고 있는데요. 이곳에서는 전해액과 재생 NMP 라는 핵심 제품을 생산하면서, 미국 내 전기차 배터리 시장의 주요 업체들인 SKBA, BOSK, Ultium Cells, Tesla, Panasonic 등과 긴밀한 협력 속에 신뢰받는 파트너로 자리매김 하기 위해 노력하고 있어요.

한편 엔켐은 2020년 8월에 체결된 Tesla와의 대형 계약을 시작으로, 2022년 7월 Ultium Cells와의 계약, 그리고 2023년 5월 Panasonic과의 계약을 통해 엔켐 미국 법인 공장의 성장과 미래 가능성을 더욱 확고히 보여줬어요!
미국법인의 중요한 성과 중 하나는 고객사와의 긴밀한 협력인데요, 전해액 부문에서는 SKBA, BOSK, Ultium Cell, Tesla, Panasonic, AESC 등과 협업하고 있으며, NMP 리사이클링 부문에서는 SKBA, Liochem, BOSK, ANP 등과 함께 지속적인 성장을 이루고 있어요.

또한 최근에는 젊은 인재들의 합류로 미국법인의 조직문화가 한층 더 활기차고 긍정적으로 변하고 있어요. 사내에서는 업무 시 전문성을 유지하면서도 직원들 간의 소통과 협력을 강화하는 데 집중하고 있으며, 구성원들이 서로의 역량을 존중하며 협력하는 문화를 만들어가고 있어요 😀

미국법인 재무팀 정병민 사원은 "재무팀으로서 자료 요청이 빈번하지만, 각 팀이 좋은 분위기 속에서 협력하고 있어 타 부서와의 자료 전달이 원활하게 이루어지고 있어요."라고 말하며 긍정적인 사내 분위기를 전했어요!

미국법인은 단순한 생산 현장이 아니라, 다양한 배터리 산업 고객사들과의 협업을 통해 글로벌 시장에서 입지를 넓혀가고 있는 중요한 거점이에요. 급변하는 시장 환경 속에서도 엔켐의 미국 법인은 앞으로도 기술 혁신과 품질 향상을 바탕으로 새로운 성장을 이뤄갈 거예요.
엔켐 미국 법인 한 눈에 보기 💁‍♂️  
 ✅ 설립년도 : 2019년
 ✅ 위치 : 648 GA-334, Commerce, GA 30530 미국
 ✅ 면적 : 1,141,213㎡
 ✅ 사업분야 및 생산품목 : 전해액, NMP Recycle
 ✅ 미국법인 주요 고객사
    - 전해액: SKBA, BOSK, Ultium Cell, Tesla, Panasonic, AESC
    - NMP Recycle : SKBA, Liochem, BOSK, ANP
엔켐 미국 법인 기업문화 홍보영상  
글로벌 무대에서 당당히 경쟁하며 성장하는 엔켐 미국 법인은 구성원 모두의 땀과 열정으로 더욱 발전해 나가고 있어요! 앞으로도 미국 법인의 행보를 기대해주시고 응원해주세요! 🧡
엔켐 소식 🛎️
엔켐인이라면 꼭 알아야 할 전해액과 NMP 리사이클링, CNT 도전재로
지속 가능한 성장을 함께해요! (기본상식편)

이번 뉴스레터에서는 엔켐의 주요 사업 분야인 전해액, NMP 리사이클링, 그리고 CNT 도전재에 대해 다뤄볼게요! 우리의 핵심 사업들이 어떻게 배터리 기술의 혁신을 선도하며 지속 가능한 미래를 만들어가고 있는지 함께 살펴보도록 해요!

1. 전해액 – 배터리의 혈액 같은 핵심 요소 🔋

흔히 말하는 배터리는 크게 양극재, 음극재, 분리막, 전해액 등 4개 재료로 구성되며,

배터리 성능을 좌우하는 중요한 요소 중 하나가 전해액이에요. 전해액은 배터리 내부에서 리튬 이온이 잘 이동하도록 도와주는 역할을 해요. 마치 우리 몸의 혈액처럼 배터리의 작동을 책임지는데 리튬염, 유기용매, 첨가제로 구성돼 있어요. 


여기서 첨가제는 전해액에 소량으로 첨가되는 물질로, 전극의 표면을 보호해 리튬 이온이 이동할 때 충·방전이 더 안정적으로 이뤄지도록 도와주는 역할을 하죠.


리튬이온배터리 전해액에는 주로 LiPF6가 사용되지만, 전기차처럼 고성능과 긴 수명이 요구되는 경우에는 LiPF6에 LiFSI(F 전해질), LiPO2F2(P 전해질), LiDFOP(D 전해질), LiBOB(B 전해질) 등의 다양한 리튬염을 추가해 사용하고 있어요. 배터리의 성능과 안정성은 매우 중요한 요소예요! 그래서 엔켐에서는 전해액 뿐만 아니라 더 나은 첨가제에 대한 연구개발이 계속되고 있어요.


2. NMP 리사이클링 – 자원 절약과 환경 보호를 동시에! 🔄

NMP(N-Methyl-2-Pyrrolidinone)는 배터리 제조 공정에서 양극재 바인더를 녹이는데 사용되는 유기 용매예요. 바인더, 도전재를 슬러리 형태로 혼합하는 과정에서 필수적으로 사용되죠. 또한 NMP는 비용이 비싸고 유해물질이기 때문에 재활용이 필수적인 소재이죠.


이러한 이유로 엔켐은 NMP 리사이클링 사업을 통해 사용된 폐NMP를 회수하고 순도를 높여 재사용할 수 있도록 하는 정제 사업에 진입하고 있어요. LG에너지솔루션(LGES)과 SK온과 협력해 폐NMP를 회수하고 정제해 재사용하는 과정을 통해 자원도 아끼고 환경도 보호하는 지속 가능한 성장을 실현하고 있죠.


엔켐은 앞으로도 NMP 리사이클링 사업을 더욱 발전시켜 지속 가능한 미래를 만들어나가는 데 최선을 다할 예정이에요.

3. CNT 도전재 – 배터리 성능을 한 단계 더 끌어올리다 ⚡

CNT(Carbon Nanotube) 도전재는 배터리 전극의 활물질 사이에서 전자의 이동성을 높여주는 물질로, 양극 및 음극 활물질을 연결하여 전기적 특성을 강화하는 역할을 하죠. CNT는 전자의 이동을 촉진해 에너지 밀도를 높이고, 배터리 충방전 효율도 향상시켜줘요. 기존 카본 블랙 도전재보다 적은 양으로도 더 좋은 성능을 발휘해서 비용 절감 효과도 있죠!


CNT 도전재는 일반적으로 양극재용 MWCNT(Multi-Walled CNT)와 음극재용 SWCNT(Single-Walled CNT)로 구분돼요. CNT 도전재를 양극재에 첨가하면 도전재의 양이 기존 대비 1/5 수준으로 줄어들어요. 대신 활물질을 더 투입해 에너지 밀도를 향상시킬 수 있죠.


최근 충전시간 단축 트렌드에 따라 음극재에 실리콘을 첨가하는 방향으로 개발이 진행되면서 CNT 도전재의 중요성이 부각되고 있는데요. 실리콘 음극재에 탄소계 소재인 CNT 도전재를 함께 사용하면, CNT가 완충 작용을 해 실리콘 입자의 부피 팽창을 잡아주고 전기 전도성을 높여 수명을 향상시키고 충전 시간을 단축시킬 수 있어요. 엔켐은 이미 양극재용 CNT 도전재 MWCNT(Multi-Walled CNT) 상용화를 진행 중이고, 음극재용 CNT 도전재SWCNT(Single-Walled CNT)도 상용화를 준비하고 있어요.


엔켐에서는 전해액, NMP 리사이클링, CNT 도전재 등 끊임없는 연구 개발을 통해 배터리 기술의 새로운 지평을 열어가고 있어요! 이러한 혁신적인 기술들은 더욱 안전하고 효율적인 배터리를 만들어 우리의 삶을 더욱 풍요롭게 만들어 줄거예요😁
엔켐 꿀팁 🧡 
하나. "추석 연휴, 한국석유공사 OPiNET으로 주유비 절약하는 방법!"
추석 연휴 귀성길에 주유비를 절약하고 싶으시다면, 오피넷을 활용해 보세요! 오피넷은 내 주변에서 가장 저렴한 주유소를 쉽게 찾아주는 서비스예요. 휴대폰(어플리케이션)으로 간편하게 접속해 실시간으로 가격을 비교할 수 있으니, 장거리 이동 시 정말 유용하답니다. 이번 명절, 스마트하게 주유비를 절약하며 즐거운 귀성길 보내세요!
엔켐 꿀팁 🧡 
둘. "추석 귀성길/귀경길 휴게소 맛집에서 잠시 쉬어가세요!" 💁‍♂️
한국교통연구원에 따르면 이번 추석 연휴인 9월 14일부터 18일까지 특별교통대책기간 동안 전국적으로 3,695만 명이 이동할 것으로 예상돼요. 하루 평균 616만 명이 이동할 예정이라, 고속도로가 꽉 막힐 수도 있을 것 같아요.

고향으로 가는 길, 잠시 휴게소에 들러 숨도 돌리고 맛있는 음식을 즐겨보는 건 어떨까요? 한국도로공사가 선정한 ‘고속도로 휴게소 대표음식(이엑스푸드)’을 소개할게요.
먼저, 경부고속도로 초입에 있는 서울 만남의 광장 휴게소(부산방향)에서는 ‘맛남愛함박꽃스테이크’가 유명해요. 식물성 대체육과 지역 특산품인 식용꽃, 새싹, 동물복지 유정란 등 9가지 이상의 재료로 만든 건강한 메뉴예요. 또 방송인 이영자 씨가 추천했던 ‘말죽거리 소고기 국밥’도 인기가 많아요.

대전을 지나 조금 더 가면 황간휴게소(부산방향)에 ‘영표국밥&솥밥’이 있어요. 백종원 대표가 방송에서 추천한 메뉴로, 칼칼하고 뜨거운 국밥을 원할 때 딱이에요.😳

서울로 돌아오는 길에는 입장거봉포도휴게소(서울방향)와 죽전휴게소(서울방향)를 들러보세요. 입장거봉포도휴게소에서는 채식주의자들도 부담 없이 즐길 수 있는 ‘콩고기된장찌개’를 맛볼 수 있고, 죽전휴게소에서는 용인 특산품인 백옥쌀로 만든 ‘영양밥 정식’을 추천해요. 영양 가득한 건강식이라 부모님과 함께 즐기기에도 좋아요. 식사 후에는 로봇이 내려주는 커피도 한 잔 할 수 있답니다.

그 외에도 여주휴게소(인천방향)에서는 ‘여주느타리버섯크림우동’, 용인휴게소(인천방향)에서는 ‘콩고기더덕돌솥비빔밥’, 군산휴게소(서울방향)에서는 ‘울외불고기비빔밥’ 등 다양한 고속도로 휴게소마다 독특한 메뉴들이 준비되어 있어요. 한국도로공사가 제공한 ‘맛지도’를 참고하면 더 자세한 정보를 확인할 수 있어요.

 * 추석 연휴 고속도로 통행료 면제 기간 :  9월 15일 00시부터 9월 18일 24시까지 

이번 추석, 고향으로 가는 길에 잠시 멈춰 맛있는 휴게소 음식을 즐기며 피로를 풀어보세요! 😀
혹시 엔켐 임직원분들을 위한 좋은 정보를 알고 있다면 언제든지 제안해 주세요! 😁 여러분의 피드백과 추천을 반영하여 더욱 유익한 정보를 제공하도록 하겠습니다. 추석 연휴가 끝난 후 9월 4주차에 새로운 소식과 유익한 정보를 가지고 찾아뵙겠습니다!
오늘의 엔켐 왁자지껄 뉴스레터는 여기까지!

추석 연휴, 가족과 함께 따뜻하고 행복한 시간 보내시길 바라며
풍성한 한가위 되세요!

다음 주에도 힘차게 시작해요!😀

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엔켐 대표이사실 홍보팀
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