#미국시장 #고유가 #유류할증료 #연금적립 #연금투자 #버핏지수 #연금투자자 #해외여행 #호르무즈해협 💬 금술이들에게
“지금은 너무 비싸서 못 사겠어”, “조정 오면 그때 들어갈게”. 요즘 투자 얘기하다 보면 이 말, 정말 자주 나오죠. 그런데 연금투자도 이 방식이 맞을까요? 오늘은 이 질문에 대한 답을 함께 고민해봐요!🤔 |
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🔮 오늘의 연금술 요약
01. 연금 적립, 멈추지 마오
02. 고유가에 하늘길 비상 |
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#연금줌아웃
🧱 연금 적립, 멈추지 마오
연금 줌아웃에서는 연금에 대한 이슈와 궁금증을 다양한 각도로 살펴봅니다. 키움에셋플래너 전문위원 손우철 박사님과 함께 ‘연금 투자를 멈추지 말아야 하는 이유’에 대해 알아봐요. |
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🐭 다다야, 요즘 미국 주식이 너무 비싸다는 말 정말 많이 나오잖아. 뉴스에서도 SNS에서도 미국 시장은 이미 과열이라던데… 연금계좌 적립, 지금 멈춰야 하는 거 아냐?😟
🐹 나도 그 얘기 많이 들었어. 특히 버핏지수(Buffett Indicator)가 계속 언급되더라고. 근데 겁부터 먹기 전에, 지표를 차분하게 이해해볼 필요가 있어!
🐭 그러고 보니 버핏지수가 정확히 뭐야? 이름은 많이 들었는데 개념이 잘 안 잡혀요~~
👨🏻🏫 버핏지수란 한 나라의 전체 주식시장 시가총액을 명목 GDP(국내총생산)로 나눈 값이란다. 쉽게 말해서 "주식시장 몸값이 그 나라 경제 규모에 비해 얼마나 큰가"를 보는 지표야. 숫자가 높을수록 경제 대비 주식이 비싸게 평가되고 있다는 신호지.
🐭 오! 그럼 숫자는 어떻게 해석하나요?
👨🏻🏫 보통 버핏지수가 100% 안팎이면 경제 규모와 주식시장 규모가 비슷한 수준이야. 150%를 넘으면 고평가를 조심해서 보기 시작하고, 200%가 넘으면 "꽤 비싸다"고 받아들이는 경우가 많아. 절대 기준은 아니고, 시장 가격 수준을 가늠해 보는 참고 지표라고 이해하면 돼. 📊
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🐹 그러면 지금 미국은 몇 % 정도예요?
👨🏻🏫 2026년 3월 20일 기준, 미국 버핏지수는 206.73% 수준이야. 숫자만 보면 미국 시장이 저평가라고 보긴 어렵고, 꽤 높은 구간에 들어와 있다고 볼 수 있지.
🐭 그럼 더더욱 지금은 멈춰야 하는 거 아닌가요? 고점에서만 사는 것 같잖아요~😨
👨🏻🏫 바로 그 지점이 핵심이야. 연금투자에서 정말 중요한 질문은 “지금이 고점인가”가 아니거든. 더 중요한 건 “나는 노후자금을 만드는 원칙을 지키고 있는가”란다.
🐹 그래도 비싸 보이면 일단 멈추고 싶은 게 사람 마음이잖아요.😓
👨🏻🏫 그렇지. 그런데 투자에서는 멈춘 뒤가 더 어려울 수 있어. 시장이 하락하면 더 무서워서 못 사고, 다시 오르기 시작하면 "이미 늦은 것 같다"고 또 못 사게 되니까. 결국 바닥도 회복도 놓치고, 적립만 멈춘 채 시간을 흘려보내는 경우를 많이 봤어.
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🪤 "조정 오면 그때 들어가야지"... 그 함정 |
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🐭 실제로 그런 일이 있었어요?
👨🏻🏫 물론이지. 글로벌 금융위기 당시 S&P500은 2007년 10월 9일 고점 1,565.15포인트에서 2009년 3월 9일 676.53포인트까지 급락했던 적이 있어. 그리고 전고점 회복까지 5년이 넘게 걸렸지. 한 번 무너지면 오래 걸린다는 인식이 강했던 시기였어.
🐹 그러면 "조정 오면 그때 들어가야지" 하고 기다리는 게 맞는 거 아니에요?
👨🏻🏫 그 시기엔 그랬지. 하지만 최근 조정 국면에서는 조금 다른 모습도 나타났어. 나스닥100 지수는 2021년 11월 19일 고점(16,573.34포인트)에서 2022년 10월 14일 바닥(10,692.06포인트)까지 크게 조정받았는데, 2023년 12월 15일엔 16,623포인트로 전고점을 다시 넘어섰거든. 대략 2년 정도 만에 회복한 셈이야.
🐭 와, 그러면 기다리다가 오히려 놓칠 수도 있었겠네요!
🐹 그렇단다. 하락은 누구나 보지만, 회복은 생각보다 빨리 지나가기도 해. 특히 기술주가 시장을 강하게 이끄는 요즘 같은 때는, 기다리던 사람이 다시 들어갈 타이밍을 잡기가 더 어려워지기도 해. 타이밍을 맞추려다 시장에 머무를 시간을 놓치는 게 더 큰 실수가 될 수 있지.
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🐹 🐭 그렇다면 연금투자자는 어떻게 행동하면 좋을까요?
👨🏻🏫 아주 단순하게 정리해볼게! 세 가지만 생각해봐.
첫째, 매달 정해진 날짜, 자동이체로 꾸준히 적립 유지하기
둘째, 특정(미국 등) 시장에만 치우치지 말고 자산 분산하기
셋째, 분기 1회 또는 반기 1회 비중 점검하기
비싸 보여도 멈추지 않고, 값싸 보인다고 갑자기 몰아서 사지 않는 것. 그게 연금투자자의 방식이라고 할 수 있지!
🐭 결국 연금투자는 고점을 피하는 게임이 아니라, 시간을 내 편으로 만드는 게임이네요!✨
👨🏻🏫 그렇지~ 미국 시장이 비싸 보인다는 것, 버핏지수도 높다는 것... 인정!
하지만 연금투자자는 그런 판단만으로 적립을 멈추기보다, 자동이체·분산·정기 점검이라는 원칙을 지켜야 한단다.
연금투자는 예측이 아니라 원칙으로 한다는 것! 오늘 수업 끝.🐽 |
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by 손우철 현재 키움에셋플래너 전문위원으로 재직 중이다. 로보어드바이저를 이용하는 사용자 충성도를 주제로 한 논문으로 경영학 박사를 취득했다. 은행 전문인력을 양성하는 한국금융연수원에서 개인금융 분야 외래교수로 출강하고 있으며, 다양한 관공서와 기업체에서 은퇴설계 및 자산관리에 대해 강의하고 있다. |
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#사는이야기
🦺 고유가에 하늘길 비상
'아는 척하기 좋은' 최신 트렌드부터 시사 상식, MZ 용어 싹 모았습니다. 금술이들의 입맛대로 만드는 얇지만 넓은 즐거움을 만나보세요. |
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🐭 다다야, 나 여름 휴가로 일본 여행 가려고 항공권 알아봤는데... 가격이 왜 이렇게 올랐어?😱
🐹 어, 요즘 유류할증료가 전월 대비 3배 가까이 올랐거든. 항공업계 완전 초비상이야! |
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유류할증료 3배 폭등, 부담스러운 비행기값 💺 |
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항공권 가격에는 기본 운임 외에도 ‘유류할증료’가 포함돼 있어요. 항공유 가격 상승분을 승객과 나누기 위한 추가 비용입니다. 항공사 운영비의 약 30% 이상이 연료비를 차지하기 때문에 국제유가 상승은 곧 항공권 가격 상승으로 이어집니다.⛽️
평소 왕복 3~5만 원 수준이던 유류할증료가 4월 기준 미국 노선에서 40만 원 이상까지 상승했습니다.😭 4인 가족이 유럽 여행을 간다면? 유류할증료만 200만 원 가까이 나올 수도 있는 상황이에요. 항공권 기본 가격은 그대로인데 최종 결제 금액이 확 달라지는 거죠. 해외여행 예산 짤 때 유류할증료는 이제 절대 빼먹으면 안 될 항목이 됐습니다. |
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올해 2월 말 미국과 이란 간 군사적 긴장이 고조되며 국제유가가 급등했습니다. 특히 원유 수송의 핵심 통로인 호르무즈 해협이 막힐 수 있다는 우려에 기름값이 폭등했습니다. 그 영향으로, 항공 업계에 따르면 이달 유류할증료는 총 33단계 중 지난달 6단계에서 18단계로, 무려 12단계나 한꺼번에 뛰었다고 해요. 현행 제도가 도입된 2016년 이후 10년 만에 최대 폭 인상입니다.
대한항공 기준, 3월에 편도 1만3천500원이었던 유류할증료가 4월엔 4만2천 원으로 3배 이상 올랐고요. 고환율까지 겹치면서 실제 여행 비용 부담은 더 커지고 있어요. 전문가들은 5월엔 사상 최고인 33단계까지 오를 수 있다는 전망도 내놓고 있습니다.👀
당분간 해외여행을 계획하고 있다면 항공권 가격뿐 아니라 유류할증료까지 반드시 확인해야 합니다. 🔔 또한 항공편 일정 변경 가능성도 있으니 항공사 앱 알림이나 공지사항을 미리 체크해두는 것이 좋습니다.
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키움투자자산운용 금융소비자보호 심사필 제2026-151호(2026.04.06~2027.04.05)
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