🇺🇸 오늘의 증시 

하루 쉬어간 미국 증권시장이 16일(현지시간) 하락 마감했습니다. 특히 다소 실망스러운 실적을 내놓은 은행주가 부진하면서 다우 지수가 큰 폭으로 빠졌는데요. 실적발표 기간의 시작을 알린 대형은행이 기대에 못 미치는 모습을 보이자, 기업 전반에 대한 우려가 커진 겁니다. 게다가 연방준비제도(Fed)가 신중한 태도로 일관함에 따라 조기 금리인하를 기대했던 시장의 낙관론이 지나쳤다는 경고가 연일 나오고 있어요. 이 역시 투자심리를 약화시켰죠.

📊 증시 포인트 : 다시 매파로 돌아선 연준?

조기 금리인하를 기대했던 시장에 찬물을 끼얹은 건 크리스토퍼 월러 이사의 매파적 발언이었습니다. 월러 이사는 이날 행사에 참여해 “금리를 내릴 때는 체계적이고 신중하게 움직일 필요가 있다”며 “과거 많은 사이클에서 금리인하는 큰 폭으로 신속하게 이뤄졌지만, 이번에는 그럴 이유가 없다”고 강조했습니다. 이어 “최근 지표는 이보다 좋을 수가 없을 정도이지만 이런 흐름이 계속해서 이어질지는 의문”이라고 우려를 표하기도 했죠. 이 발언에 대해 에버코어ISI의 크리슈나 구하 부회장은 “서두를 필요가 없다고 강조한 점에서 3월 금리인하를 추진하지 않겠다는 뜻으로 읽힌다”고 풀이했습니다.

버거킹 "왕은 오직 한 명뿐" 👑

버거킹의 모기업 레스토랑 브랜드 인터내셔널은 지난 10년 동안 거의 모든 매장을 프랜차이즈 형태로 두며 하나의 브랜드 아래 여러 명의 소유주가 각 매장을 운영하는 방식을 채택해왔습니다. 그 결과 버거킹 매장을 보유한 기업만 해도 175개를 넘어갔을 정도였죠. 그런데 버거킹의 전략 변화가 느껴지는 M&A 한 건이 화요일에 발표되었는데요. 바로 1000개 이상의 버거킹을 운영하고 있는 캐롤스 레스토랑 그룹을 레스토랑 브랜드 인터내셔널이 인수하기로 한 것입니다. 더 많은 매장을 직영하기로 한 셈인데, 이 결정이 과연 실적 개선으로도 이어질지 궁금하네요!

오픈AI 쿠데타, 마이크로소프트의 평가는? 👀

마이크로소프트의 CEO 사티야 나델라가 오픈AI의 지배 구조에는 문제가 없다고 평가했어요. 샘 알트만 해고 사태가 있고 2달 만에 입을 연 것입니다. 알트먼이 오픈AI의 CEO로 복귀한 이후 마이크로소프트는 오픈AI 이사회에 투표권은 없는 옵저버 지위의 이사를 파견했는데요. 이에 반독점 규제당국이 나서 두 기업 간의 관계를 검토하기 시작했습니다. 정말로 오픈AI의 지배 구조가 아무런 문제도 없을지, 지켜봐야겠습니다.

잡초와의 전쟁 ⚔️

바이엘, 코르테바 등 화학 기업들은 지금 잡초와의 전쟁을 벌이는 중인데요. 기업들이 제초제를 개발하는 속도보다, 잡초가 제초제에 대한 내성을 기르는 속도가 더 빠른 것으로 나타났어요. 잡초를 방치하면 농작물이 죽거나, 제대로 성장하지 못할 수도 있는 만큼 이는 작지 않은 문제인데요. 이를 위해 새로운 화학물질을 개발하는 방안이 거론되고 있습니다.

이번엔 구글

16일(현지시간) 구글이 광고 영업팀 직원 수백 명을 해고한다고 밝혔습니다. 구글은 지난주 음성비서 팀과 픽셀과 네스트 등을 담당하는 하드웨어 팀, 그리고 증강현실 팀에서 수백 명의 직원을 해고할 것이라고 밝힌 바 있습니다.

기술 업계에 부는 감축 바람

구글만이 아닙니다. 최근 미국의 주요 기술 기업들이 동시다발적으로 감원에 나서고 있습니다. 아마존과 디스코드, 듀오링고 등도 모두 감원 계획을 밝혔습니다. 이 같은 감원의 배경은 크게 세 가지로 나눠볼 수 있는데요. △팬데믹 기간 크게 늘었던 직원들에 대한 조정 △경기 둔화에 대한 대비 그리고 △AI 기술로 인한 인력 축소 등입니다.

미국 기술 부문 기업들의 해고 자료를 수집하는 Layoffs.fyi에 따르면, 2024년 49개의 테크 기업은 7528명의 인력을 해고했습니다.

알파벳의 주가는?

알파벳의 주가는 16일(현지시간) 0.11% 하락한 142.49달러에 정규 장을 마쳤습니다. 올해 들어 이 기업의 주가는 3.13% 상승했습니다.

BYD, 스마트 카 기능에 140억 쏟는다

테슬라 최대 경쟁자의 대규모 투자 계획

테슬라의 최대 경쟁자인 BYD가 스마트 카(smart-car) 개발에 엄청난 자금을 쏟아부을 예정입니다. 16일(현지시간) BYD의 왕촨푸 CEO는 스마트 카 기능 개발에 1000억 위안(140억 달러)를 투자할 계획이라고 밝혔습니다.

BYD는 특정 시나리오에서 운전자가 운전대에서 손을 떼고 페달에서 발을 뗄 수 있는 '내비게이션 온 오토파일럿'을 도입할 계획입니다. 30만 위안 이상의 차량에 장착될 이 시스템은 운전자가 15초마다 스티어링 휠을 터치해야 합니다. 16일(현지시간) 블룸버그에 따르면, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)은 중국을 비롯한 전 세계 주요 소비자들에게 점점 더 중요한 구매 포인트가 되고 있습니다.

테슬라와의 간격 좁히기

BYD는 전기차 판매량에 있어 테슬라를 역전했습니다. 그럼에도 테슬라의 시가총액이 BYD보다 훨씬 높은 이유가 몇 있는데요. △BYD보다 높은 테슬라의 총매출 △더 높은 전기차 완성도 그리고 △앞선 자율주행 기술입니다. 특히 자율주행 기술 부문에 있어서 테슬라는 경쟁자들보다 상당히 앞서 있습니다. 슈퍼컴퓨터 도조를 갖춘 테슬라는 도로 위를 달리는 수많은 테슬라 차량을 통해 막대한 데이터를 수집하고 분석하고 있죠.

따라서 이번 BYD의 대규모 투자 계획은 이런 격차를 줄이기 위한 전략이라고 볼 수 있습니다. 당장의 전기차 판매량 추격만으로는 테슬라를 능가할 수 없다는 것을 BYD도 잘 알고 있는 것이죠.

테슬라의 주가 움직임은?

테슬라 주가는 16일(현지시간) 0.47% 오른 219.91달러를 기록했습니다. 이 기업의 주가는 올해 들어 11.48% 하락하는 부진한 모습을 보이고 있습니다.

엥겔의 법칙은 사람들의 소득이 올라갈수록 식료품에 쓰는 돈의 비율이 줄어든다는 경제 이론이에요. 이 법칙은 19세기에 독일의 통계학자 엥겔이 발견했어요. 엥겔은 가계의 지출을 조사하면서, 저소득 가정일수록 식료품에 더 많은 비율의 돈을 쓰고, 고소득 가정은 식료품에 쓰는 돈의 비율이 낮다는 것을 알아냈어요.

이 법칙에 따르면, 소득이 증가함에 따라 사람들은 식료품보다는 피복비, 주거비, 문화비 같은 다른 항목에 더 많은 돈을 쓰게 됩니다. 이는 식료품이 기본적인 필요품이라 소득이 많든 적든 어느 정도는 소비해야 하지만, 돈을 많이 번다고 갑자기 밥을 원래보다 2배, 3배로 더 많이 먹지는 못하잖아요? 따라서 고소득 가정에서는 식료품비의 비중이 줄고, 대신 다른 지출이 늘어나는 경향이 있어요.