전기차나 수소차 사려고 기다리시는분~🖐 요즘 전기차 뿐만 아니라 내연기관차도 반도체다 전쟁여파다 해서 신차를 받을때까지 최소 1년씩은 기다려야 된다는 얘기를 많이 듣고 있는데요😭

전기차는 반대로 차량은 만들어져 있는데 보조금이 없어서 못산다고 해요!👻

울산도 예외가 아니라고 하는데요. 아직 8월인데 울산 지역 친환경차 보조금이 벌써 바닥났다고 하네요. 울산시가 돈이 없다며 친환경차량 보조금 예산을 대폭 삭감했기 때문인데요. 때문에 사전 계약했던 차량이 출고가 되어도 울산시민은 올해는 더 이상 친환경차를 보조금 혜택을 받으며 살수 없다고 하네요.

내연기관차보다 훨씬 비싼 전기차를 구매할 때 보조금이 미치는 영향력이 절대적인데, 울산공장에서 생산되는 전기차량을 올해는 더이상 울산시민들은 구매할 수가 없다니🤯 아이러니한 상황이 아닐수 없는 것 같아요! 이런 완성된 친환경차량들은 보조금이 남아있는 다른 도시로 넘겨야 한다고 하네요.

울산시 관계자 :

'국비는 우리도 확보는 돼 있다. 시비를 매칭을 해야 되는데 조금 모자라 추경에 또 요구를 별도로 해놨습니다.'

울산시도 이런 친환경차 보조금 상황에 대해서 고민은 계속 하고 있는 것 같아요.

실제 올해 울산 지역 전기차 보조금 공고대수는 승용차의 경우 841대로, 인구 규모가 비슷한 대전의 1/6(5288대), 광주의1/3(2122대)에 불과하다고 하는데요. 오히려 인구가 1/3도 되지 않는 세종(670대)과 비슷한 지원 규모라고 해요. 수소차도 마찬가지입니다. 올해 정부가 울산에 배정한 보조금은 650대 분.하지만 울산시가 200대 분 예산만 마련해 올해 보조금이 모두 소진됐다고 하는데요.

(울산이 수소특화지구인데 정부에서 배정한 보조금 수량만큼은 확보해야 되는게 아닌지 생각이 들어요😭)

국내는 선착순으로 보조금이 지급되는 탓에 보조금 논란이 해마다 반복되고 있는데요. 그러는 사이 주요 선진국은 보조금 규모를 확대하고, 자국 업체를 지원하는 방향으로 정책을 운영하고 있다고 해요. 최근 미국이 ‘인플레이션 감축법(IRA)’ 제정에 따라 한국 자동차 업체들이 혜택 대상에서 제외 된것 처럼 말이죠. 

연초부터 선착순으로 보조금을 전부 소진하기 보단 분기별로 보조금을 나눠서 집행하면 지금 처럼 매년 8월 이전에 보조금이 동나는 사태가 종결되지 않을까 싶어요🚘

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