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대세가 된 '넛지', 그러나 과학적 근거는 부족하다


현대인은 아침에 일어나 모닝커피를 한 잔 마시기도 전에, 또 집을 나서 한 블록을 채 걷기도 전에 특정 행동을 유도하는 시스템과 마주하게 된다. 이 책을 읽으라거나 이 물건을 사라거나 이렇게 하면 살을 뺄 수 있다거나 치매를 예방하려면 이렇게 해야 한다는 등 우리의 의사결정에 영향을 주려는 시도는 수없이 많다. 손목에 찬 워치는 끊임없이 ‘쉬어가기 알림’을 보내온다. 패스트푸드점 메뉴판을 보면 모든 메뉴 옆에 칼로리가 표시되어 있다.
이 모든 것은 인간의 행동을 이해하고 바꾸려는 과학적인 노력의 결과물이다. 법학자 캐스 선스타인과 경제학자 리처드 세일러는 이렇게 특정 행동을 유도하는 부드러운 개입에 ‘넛지(nudges)’라는 이름을 붙였다. 두 사람이 만들어 낸 ‘넛지’ 이론에 따라 미국을 포함한 각국 정부에는 수백 개의 ‘넛지 부서’가 생겨났다. 정책과 절차에 ‘넛지’를 주기 위해서였다. 장기 기증에 ‘옵트아웃(opt-out)’을 적용해 따로 거부 의사를 밝히지 않은 사람은 모두 장기를 기증하게 유도하는 제도나 자가용 운전자가 카풀이나 대중교통을 이용하면 돈을 얼마나 아낄 수 있는지에 대한 정보를 발송하는 정책 등이 여기에 해당한다.
Today's Bizcuit
제 각각인 고객의 취향, 어떻게 다 만족시킬까?

우리 모두 다양한 고객들을 만족시키기 위해 많은 노력을 합니다. 하지만 아무리 노력을 한다고 해도 모든 고객들의 요구를 일일이 맞춰주기는 하늘의 별따기 보다 힘든데요. 그러면 어떻게 이러한 문제에 지혜롭게 대응할 수 있을까요?
하버드 경영대학원의 프란시스 프라이 교수는 고객의 다양한 요구를 ‘변동성’이라고 정의했습니다. 그 중 고객마다 좋아하는 것과 싫어하는 것이 다를 수 있는데 그걸 ‘취향 변동성’이라고 부르죠. 또한 자신이 원하는 제품이나 서비스를 받기 위해 얼마만큼의 노력을 하는지는 ‘수고 변동성’이라고 부르는데요. 그러면 이 두 가지 변동성에 우리는 어떻게 대응해야 할까요?
Today's Bizcuit Mini
자동차에 우박이 떨어진다면?

에어백은 사람을 구하기 위해 차 안에서 터지죠. 그런데 여기 차를 구하기 위해 차 밖에서 부풀어 오르는 에어백이 있습니다. 한번 만나보세요!
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