제38호 / 2022년 8월 11일 발행 |
[철도경제신문=박재민 기자] 밤사이 서울 남부지역에 시간당 100mm에 육박하는 강한 비가 내리면서 수도권 철도망이 잇따라 침수돼 열차 운행이 중단되는 등 승객들의 피해가 속출됐다. 중앙재난안전대책본부(중대본)는 지난 8일 수도권 집중호우로 인해 총 8건의 선로침수가 발생했다고 9일 발표했다. |
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[철도경제신문=박재민 기자] 지난 5년간 제2종 전기차량 면허를 취득한 사람이 연 평균 924.6명으로 집계됐다. 이 기간 동안 국내 주요 철도운영사들은 해마다 471.2명을 운전직으로 임용했다. 앞으로 5년간 발생할 운전직 결원은 1937명에 달할 것으로 전망됐다. |
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[철도경제신문=박재민 기자] 연이은 폭우로 한강물이 불어난 가운데, 경부선 한강철교에 열차들이 지나가고 있다. 이날 오전 한강은 팔당댐 방류량 증가로 수계가 올라가고 있었다. |
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[철도경제신문=박재민 기자] 수차례 유찰되면서 흥행참패를 겪고 있는 남부내륙선 수주전이 3차 입찰 PQ(사전심사) 신청서를 받고 있지만 업계 내부는 여전히 미지근한 반응이다. |
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[철도경제신문=박재민 기자] 미래 철도교통에 한 획을 그을 하이퍼튜브를 실증화 하기 위한 테스트베드가 전라북도 새만금에 건설된다.
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[철도경제신문=박재민 기자] 한국철도공사(코레일) 서울본부가 철도 구조물에 대한 안전점검과 성능평가를 진행한다.
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[철도경제신문=박재민 기자] ETCS 시스템을 활용한 ATO(자동열차운전장치) 운행이 호주에서 여객ㆍ화물열차 모두 적용된다. |
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[철도경제신문=장병극 기자] 일본 철도총합기술연구소는 신간선 연선의 소음대책을 위한 새로운 탐사기법을 확립했다고 최근 밝혔다. |
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[철도경제신문=박준한 객원기자] 2기 지하철이라 불리는 5~8호선은 상호 간에 환승이 생각보다 많지 않다. 두 번 이상 환승이 가능한 노선은 5, 6호선에 불과하며, 8호선은 5호선 외에 나머지 2개 노선과는 전혀 환승이 되지 않는다. |
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[철도경제신문=변상원 시민기자] 레일을 상상했을 때 떠오르는 모양은 '工'자 형태다. 이런 모양의 레일을 '평저레일'(flat-bottom rail)이라고 한다. 그렇지만 모든 레일이 '工'자 형태를 띠는 것이 아니다. |
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[철도경제신문=김태현 시민기자] 안산과 부천을 잇는 수도권 전철 서해선 일부 역사에 캐노피(지붕)를 신설하는 공사가 지난 6월 시작됐다.
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[철도경제신문=박수연 시민기자] 지난 9일, 수도권에 내린 폭우로 인해 경인선 주안-도화역 선로 인근이 침수돼 열차 운행이 한 동안 지연되는 등 피해가 속출했다. |
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