비즈니스 회복
최근 애널리스트와의 통화 중과 이후에는 당연히 회사의 가이던스 하향 조정에 초점이 맞춰졌습니다. 하지만 그 이면에는 몇 가지 희망적인 세부 사항이 숨겨져 있습니다:
2024년 말까지의 비용 절감 목표를 이전 가이던스보다 5억 달러 증가한 최소 40억 달러로 상향 조정했습니다. 절감된 1달러는 비용과 세금으로 인해 발생하는 1달러보다 더 큰 가치가 있습니다.
일반적으로 Seagen과 같은 대규모 인수는 초기 단계에서 인수자의 운영과 재무에 악영향을 미칩니다. 인수가 아무리 잘 계획되었다 하더라도 통합된 회사들이 비용을 절감할 수 있는 최적의 장소, 일몰시킬 제품, 육성할 제품을 파악하는 과정에서 항상 돌발 상황이 발생할 수 있습니다. 시젠 인수가 마침내 공식적으로 마무리됨에 따라 앞으로는 상황이 더 나아질 것으로 예상되며, 실질적으로 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대합니다. 그 첫 번째 신호로, 화이자는 "화이자와 시젠의 통합된 제품 포트폴리오가 전년 대비 8%에서 10% 범위의 운영 수익 성장을 달성할 것으로 예상됩니다. "
애널리스트와의 통화에서 회사의 전반적인 분위기는 코로나19 백신의 가격을 400% 인상한다고 발표했을 때보다 더 현실적이었습니다. 다시 한 번, 우리는 가을 이전의 자부심 이후입니다. 그러니 이 어둠이 지나간 후의 새벽은 어떨까요?
새해
메타 플랫폼(META) 2022년 대 메타 플랫폼, 2023년.
테슬라(TSLA) 2022년 대 테슬라, 2023년.
엑손 모빌 코퍼레이션 (XOM) 2022년 대 엑손 모빌 코퍼레이션 2023년.
계속할 수 있지만 짧게 끝내겠습니다. 위에서 언급한 주식들의 공통점은 무엇일까요? 2022년은 한 가지 이유로 헤드라인을 장식한 반면, 2023년은 정반대의 결과가 나왔다는 점입니다. 엑손은 그다지 그렇지는 않지만, 2022년에 90%에 가까운 수익률을 기록한 후 2023년 현재까지 5% 하락한 것은 주목할 만합니다.
화이자는 2023년에 50%에 가까운 수익률로 곤경에 처해 있으며, 세금 감면을 앞두고 있어 연말까지 상황이 더 악화될 수 있습니다. 하지만 곧 새해가 다가오면서 애널리스트들은 이미 화이자를 2024년 턴어라운드에 주목해야 할 주식 목록에 포함시키기 시작했습니다.
극심한 과매도
일반 주식 시장이 강한 랠리를 펼치며 어지러운 고점에 도달하는 동안, 화이자의 주식은 혼자서 (고통의) 세계에 빠져 있었습니다. 이는 기술적 지표인 상대강도지수(RSI)로 확인할 수 있습니다. RSI가 30 미만이면 극도로 과매도된 것으로 간주되며, 이 글을 쓰는 현재 화이자 주식의 RSI는 약 19입니다. 이것이 제가 지금이 새벽이 가장 어둡다고 생각하는 또 다른 이유입니다.
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