🇺🇸 오늘의 증시 

📌 증시 포인트 : 2월에도 ‘물가 쇼크’ 일어날까?

벌써 여름이라고? ⏱️

오늘부터 미국에서는 서머타임이 적용돼서 주식시장 거래 시간이 1시간씩 앞당겨져요! 한국 시간으로 프리마켓은 17:00~22:30, 정규장은 22:30~05:00, 애프터마켓 거래는 05:00~07:00에 이루어집니다. 서머타임은 하절기에 낮 시간을 더 길게 사용하기 위해 도입된 제도인데요. 이 시간제가 3월부터 11월까지 적용됨을 생각하면 ‘서머’타임이라는 이름이 과연 적절한지 의문이 살짝 들기도 합니다!

머스크 “나는 오픈 소스 할 건데?” 🤷‍♂️

일론 머스크와 오픈AI 간의 소송전이 한층 더 치열해지고 있어요. 머스크는 오픈AI가 공공의 선을 위한다는 초기 설립 취지에서 벗어나 영리 목적의 AI를 개발하는 기업으로 변질되었다며 이 기업을 기소한 바 있는데요. 그러자 오픈AI는 머스크가 과거 오픈AI를 테슬라의 ‘캐시카우’로 만들기 위해 합병을 제안했었다는 내용의 이메일을 공개하며 맞받아쳤죠. 이번에는 머스크가 자신의 챗봇 그록(Grok)을 오픈 소스화할 것이라 밝히면서 또 한 번 오픈AI를 규탄했습니다.

백악관의 경제전망 엿보기 👀

11일(현지시간) 바이든 정부가 회계연도 2025년 예산안을 공개했습니다. 이 보고서는 올해 실질 GDP가 1.7% 증가할 것으로 전망하고 있었는데요. 이는 블룸버그가 집계한 경제학자 전망치의 평균값인 2.1%보다 훨씬 낮은 수치예요. 쉽게 말해 바이든 정부는 올해 경제가 눈에 띄게 냉각될 것으로 보고 있는 셈인데요. 이들은 인플레이션 역시 연방준비제도(Fed)의 목표치보다 높게 유지될 것이라는 전망을 제시했습니다.

엔비디아를 두 배로! 📈

엔비디아의 계속되는 랠리와 함께 이 기업에 대한 단일 종목 레버리지 ETF도 큰 관심을 받고 있어요! 그래나이트셰어즈가 운용하는 NVDL은 엔비디아의 일일 수익률을 2배로 추종하는 ETF인데요. 지난주 이 ETF에 유입된 자금만 2억 5200만 달러를 기록하며 상장 이후 손에 꼽는 거래량을 나타냈습니다.

주당 31달러~34달러

레딧(Reddit)의 IPO가 다가오고 있습니다. 11일(현지시간) 레딧이 증권거래위원회(SEC)에 제출한 서류에 따르면, 레딧과 기존 주주들은 약 2200만 주를 주당 31~34달러에 매각할 계획입니다. 이를 기반으로 계산했을 때 레딧의 시가총액은 65억 달러에 이를 수도 있습니다.

레딧은 사용자들이 다양한 주제에 대해 글을 올리고 토론하는 온라인 커뮤니티 플랫폼입니다. 즉, 전 세계에 걸쳐 많은 사용자를 두고 있죠. 레딧은 이들 사용자가 IPO에 참여할 수 있는 길을 열어두었는데요. 이들을 위해 176만 주를 따로 배정한 것입니다.

IPO에 참여하는 레딧 사용자들에게는 별도의 락업 기간이 적용되지 않습니다. 이처럼 특정 커뮤니티 회원과 개인들이 IPO에 참여할 수 있도록 허용한 회사는 더 있었습니다. 리비안과 에이비앤비도 이에 속합니다.

시장이 예의주시하는 레딧 IPO

레딧은 2024년 첫 기술 기업의 상장 케이스입니다. 2019년 핀터레스트 상장 이후 최초의 소셜 미디어 IPO이기도 합니다. 때문에 이 레딧 IPO의 성공 여부는 올해 남은 기간 다른 기업들의 상장에 상당한 영향을 미치게 됩니다.

2021년 레딧은 SEC에 기업 공개를 위한 기밀 초안을 제출했습니다. 같은 해 레딧은 13억 달러의 투자 유치를 받았고요. 당시 기업가치는 100억 달러로 추정됐습니다. 레딧의 주요 주주로는 텐센트, 어드밴스 매거진 퍼블리셔스 등입니다. 2015년부터 2022년까지 레딧의 이사회 멤버였던 오픈AI의 샘 알트먼 CEO도 주요 주주로 알려져 있습니다.

모건스탠리 "중국 전기차 주식 살 때"

"리오토·샤오펑·니오 저평가"

미국 투자은행 모건스탠리가 중국 전기차 종목에 지목하고 있습니다. 11일(현지시간) CNBC에 따르면, 모건스탠리의 팀 샤오 애널리스트는 리오토, 샤오펑, 니오가 저평가 되어 있다고 보고 있습니다.

샤오 애널리스트는 "거시 경제 및 사업 환경은 확실히 도전적이지만, 우리는 이 세 종목에 부정적인 요소는 어느 정도 이미 반영되어 있다"고 밝혔습니다. 그는 "어려움은 이어지고 있지만, 2분기에 저평가된 이 자동차 그룹이 다시 주목받을 수 있어 보인다"고 전했죠.

해외 시장이 관건

애널리스트의 기대감은 무엇에서 비롯될까요? 팀 샤오 애널리스트는 "배터리 비용 하락과 함께 유럽, 라틴 아메리카, 동남아시아에서 기록적인 수의 신모델을 출시하고 확장 계획을 가속화할 것으로 예상된다"고 설명했습니다.

이 투자은행은 리오토 신모델에 대한 수요 증가를 반영해 2024년 총 판매량 추정치를 12% 상향 조정했습니다. 또 모건스탠리 애널리스트는 "샤오펑은 여러 신모델을 성공적으로 출시했고, 강력한 파이프라인을 보유하고 있다"고 전했습니다. 이어 "니오의 대중 시장 브랜드 도입 계획은 차량 판매량 상승으로 이어질 수 있다"고도 덧붙였죠.

주가는 어땠을까?

리오토 주가는 11일(현지시간) 0.36% 오른 36.47달러로 장을 마쳤습니다. 샤오펑과 니오의 주가는 각각 5.57%와 5.17% 올랐고요. 투자은행의 긍정적인 전망이 주가 상승을 견인한 것으로 볼 수 있습니다.

프로젝트 파이낸싱이라는 건 거대한 사업을 일으킬 때 필요한 막대한 자금을 구하기 위한 방법이에요. 대규모 프로젝트, 예를 들어 다리를 짓거나, 고속도로를 만들 때 이런 방식이 자주 사용돼요. 이 방식의 특이점은, 돈을 빌릴 때 사업 자체가 잘 될 거라는 믿음 위에 기반을 두고 있다는 거예요. 즉, 프로젝트가 성공하면 돈을 갚을 수 있다는 전망이 중요해요.

그래서 이런 프로젝트에는 보통 여러 금융기관이 돈을 모아서, 위험 부담을 나누고 특별한 회사도 만들어서 프로젝트를 진행해요. 이렇게 해서 모기업과 프로젝트 사이의 리스크를 분산시키죠. 주된 금융기관은 돈만 대주는 게 아니라 사업 계획부터 신용 보강까지, 사업의 거의 모든 단계에 참여하게 돼요. 유럽이나 미국에서는 오래전부터 이런 방식이 사용됐고, 우리나라에서도 2000년대 들어 사회기반시설이나 부동산 개발에 이 방식을 많이 쓰고 있어요.

비트코인&이더리움 ETN 승인 신청 시작!

“속보: 런던 증권거래소가 비트코인 및 이더리움을 기반으로 한 상장지수증권(ETN)의 승인 신청을 받기 시작할 것이라 밝혔습니다.”

“JUST IN: The London Stock Exchange said it will start accepting applications for the admission of exchange traded notes backed by Bitcoin and Ether”