🚚 금주의 물류 뉴스
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새벽배송의 지역 간 디바이드를 현실적으로 해소할 쉬운 방법으로는 유통산업발전법 규제를 완화해 전국 유통망을 갖춘 대형마트의 진입을 유도하는 방안이 꼽힙니다. 
경기 침체로 소비 심리가 위축되면서 커머스 업계의 ‘고난의 행군’이 시작됐습니다. 비용 감축을 위해 창사 첫 희망퇴직을 시행하는 등 허리띠를 졸라매고 나선 것입니다. 업체들은 장기간 준비해 온 상장 계획까지 무기한 연기하며 혹한기 대비에 나섰습니다.
알리익스프레스가 한국 고객만족도 향상을 위해 내년 한국 내 물류센터 구축을 고려하고 있다고 밝혔습니다. 알리익스프레스를 통해 양질의 서비스를 제공하는데 집중할 것이라고 덧붙였습니다.
2024년 산업기상도 전망 조사에 따르면 제약·바이오 업종은 ‘맑음’, 반도체‧자동차‧조선‧기계‧디스플레이 업종은 ‘구름조금’, 철강‧석유화학‧이차전지 분야는 ‘흐림’, 건설업종은 ‘비’로 예보됐습니다.
국토교통부는 7일 우수한 스마트 물류 기술을 갖춘 ㈜엘에스티 풍암물류센터(4등급, 본인증), ㈜지오영 수도권 허브센터(2등급, 예비인증) 등 2개소를 올해 제4호 스마트물류센터로 인증한다고 밝혔습니다.
💡 금주 HOT 이슈
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세계적으로 전기차 판매가 늘어나면서 식당·마트·카페 같은 소매 업체와 전기차 충전소를 결합하는 다목적 공간이 점점 늘어나고 있습니다. 전기차는 급속 충전을 해도 최소 15분은 걸립니다. 이런 충전 시간을 활용해 새로운 매출 기회를 잡으려는 경쟁이 생기고 있는 것입니다. 전기차 업체도 “충전이 오래 걸려 전기차가 불편하다”는 부정적인 인식을 줄일 수 있어 이득입니다.
전세보증보험 가입 중단 사태 우려를 씻어내고자 주택도시보증공사(HUG)의 곳간을 선제적으로 늘리기 위한 법 개정이 한창입니다. 올해 대규모 대위변제로 HUG 손실 규모가 눈덩이처럼 커질 것으로 예상돼서입니다. 지난 7일 오전 국회 국토교통위워회는 전체회의를 열고 주택도시기금법 일부개정법률안 등을 통과시켰습니다.
한국 세븐일레븐이 해외 5개국 세븐일레븐으로부터 직매입해 출시한 해외 상품들이 ‘완판’(완전 판매) 행진을 이어가고 있습니다. 핵심 타깃으로 설정한 젊은층 여성들 사이에서 큰 인기를 끈 덕분입니다. 세븐일레븐은 글로벌 네트워크를 활용한 직매입 역량을 자사의 차별화 전략으로 삼고 이를 계속해서 확대해나간다는 계획입니다.
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